O Fiat Fastback é o novo SUV cupê do mercado brasileiro. O modelo muito aguardado tem atributos que podem dar de cabeça aos demais dispositivos do segmento. Comparamos a versão topo de linha do carro italiano com o VW Nivus mais equipado; veja o resultado.

Entre Fiat Fastback e VW Nivus 2023, qual é a melhor escolha?

O Fiat Fastback chegou para ampliar o portfólio da montadora italiana no mercado nacional na categoria de SUVs, posição que até então, era defendida única e exclusivamente pelo Fiat Pulse.

A marca posiciona o Fastback acima do Pulse e comercializa o modelo em três versões, a Audace, a Impetus e o topo de linha e edição limitada, a Limited Edition Powered Abarth Turbo.

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Para conferir todos os atributos do modelo, o Garagem360 compara a versão Impetus com os detalhes da versão topo de linha do VW Nivus 2023. O considera comparação de capacidades e dimensões, preço de motorização e embarcados, e claro, o equipamentos.

É válido que a versão Limited Edition não foi considerada no comparativo por se tratar de uma edição limitada.

VW Nivus leva a melhor no quesito preço

A versão Impetus do Fastback é comercializada por um valor de R$ 139.990, enquanto o VW Nivus 2023 e vendido por R$ 138.390. A diferença entre os SUVs é de R$ 1.600 a mais para o novo lançamento da marca italiana.

Lista de equipamentos é bem nivelada entre os dois SUVs

A configuração de configuração rápida por ADAS (frequência automática de agregação e sistema automático de ajuste), controle de estabilidade e segurança, airbags frontais e laterais de inclinação e cabeça e freio de mão eletrônico com Auto Hold.

Ar-condicionado automático digital, paddle shifters, sensor e câmera de estacionamento em frente, tela e carregador sem fio, carregador por tomada, pintura e lanternas sem fio Full LED, acabamento interno e revestimentos revestidos em preto, e tela em couro de neblina se fazem presentes com função cornering lamps, também se fazem presentes.

Além disso, o modelo nesta versão agrega roda esportiva com acabamento diamantado de 18″, retrovisores externos com rebatimento elétrico, tapetes de carpete e painel de instrumentos de 7″ Full Digital. Também conta com uma central multimídia com tela de 10,1″ com Apple Carplay e Android Auto sem fio.

Já o Nivus Highline conta com controle de velocidade de adaptação de distância e função de frenagem de emergência com e monitoramento frontal, sistema autônomo de frenagem de emergência de emergência frontal (até 50 km/h) e alerta de frenagem de emergência.

Sistema de alarme remoto-furto com controle remoto, 6 Airbags remotos e remotos e 2 remotos ), ar-condicionado com controle de temperatura “Climatronic”, assistente para controle de temperatura “Climatronic” câmera de ré, carregador sem fio, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e controle de tração (ASR), também estão incluídos.

Descansa central com porta-objetos , saídas traseiras do condicionador e USB para passageiros do banco de apoio, espelho retrovisor interno anti, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis ​​e rebatíveis com função tilt down no lado direito, direito de iluminação em LED com função “Corneringing Light”, fazem parte da versão mais equipada.

O modelo também conta com painel de LED com luz de condução em LED integrado, indicador de controle de pressão dos pneus e sistema de travamento automático pós-colisão Instrumento combinado digital (“Active Info Display”).

Além disso é adicionada interface USB-C e rodas de carregamento em USB, lanternas traseiras traseiras, rack de longitude na cor prata, chuva leve, sensores de teto de cor prata, sensores de estacionamento e câmeras de última geração.

Sistema de som touchscreen “VW PLAY” com tela colorida de 10″ e App-Connect, sistema de travamento e partida Keyless Access sem chave sem SAFELOCK, sistema detector de fadiga do motorista, Start-Stop com reaproveitamento da energia de frenagem e volante multifuncional em couro com “shift-paddles” completam a lista.

Fiat Fastback é mais potente e ágil

O Fiat Fstback tem embaixo do capô o motor Turbo 200 Flex com potência de 130 cv com etanol (125 cv com gasolina) e torque de 200 Nm. O propulsor permite que o modelo vá de 0 a 100km/h em apenas 9,4 segundos, sendo o mais rápido entre os concorrentes com motor 1.0 turbo na categoria. O propulsor atua em conjunto com o câmbio tipo CVT.

Já o Nivus tem o motor 1.0 turbo que rende 128 cv de potência com etanol e 116 cv com gasolina. O toque é de 200 Nm, independente do combustível. O de 0 a 100 km/h é deito em 10 segundos com etanol e velocidade máxima é de 189 km/h. Associado ao motor está a transmissão automática de seis marcas.

Nesse quesito, o Fastback sai na frente por entregar 2 cv a mais de potência e um arranque inicial mais rápido.

Porta-malas do Fastback é um dos destaques do SUV

Por fim, o Fastback tem um grande tributo ao seu favor, o porta-malas de 516 litros, um dos maiores da categoria. São 101 litros a mais que os 415 litros do Nivus.

Ele também é maior e mais alto, com 4,42 metros e comprimento e 1,54 metros de altura, contra os 4,27 metros de comprimento e 1,49 metros de altura do Nivus.

Porém, o SUV da marca alemã ganha em entre-eixos, dimensão capaz de gerar mais conforto aos ocupantes, a diferença é de 3 cm a favor do Nivus.

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