vale mesmo investir no modelo?  Fomos apurar


Confira todos os detalhes do Toyota Yaris 2023 na configuração hatch e conclua se vale o investimento no modelo (Foto: Divulgação)

A marca japonesa é uma das preferidas do brasileiro em termos de confiabilidade. E o carro mais barato da montadora é o Toyota Yaris 2023 na carroceria hatch. Vale investir do modelo?

Confira todos os detalhes do Toyota Yaris 2023 na configuração hatch e conclua se vale o investimento no modelo
Confira todos os detalhes do Toyota Yaris 2023 na configuração hatch e conclua se vale o investimento no modelo (Foto: Divulgação)

Veja o que você precisa saber do Toyota Yaris 2023

No início deste ano a Toyota apresentou a linha 2023 do Yaris, com novidades para a carroceira hatch. Tal configuração tornou-se a porta de entrada do portfólio atual que a marca oferece no Brasil.

Atualmente o modelo é ofertado em três versões, a XL, XS e XLS. Os preços variam entre R$ 93,00 e R$ 115,40.

VEJA TAMBÉM

Versões e preços Toyota Yaris 2023

  • XL – R$ 93.490
  • XS – R$ 103.990
  • XLS – R$ 115.490

Com demais veículos disponíveis no segmento que ainda é um dos mais importantes do país, veja se vale o investimento do compacto japonês.

Design externo atualizações recebidas a partir da nova linha

O design atualizações para dar mais modernidade ao modelo, com um toque esportivo, sem perder a aceitação externa de um carro para a família. As linhas são como segue o racional de uma categoria superior os para-choques mais antecipados, com redesenhados.

Já as rodas receberam o novo desenho dual tone nas versões de topo de linha.

Todas as versões do Yaris 2023 contam agora com DRL em LED. Os painéis de LED neblina são em configurações XLS.

No interior, o compacta um novo revestimento dos bancos das versões XL e XS e a cor dark silver nos acabamentos, o que garante uma sensação de elegância aos ocupantes.

Confira todos os detalhes do Toyota Yaris 2023 na configuração hatch e conclua se vale o investimento no modelo
Interior do Toyota Yaris 2023 (Foto: Divulgação)

A tecnologia embarcada no hatch

No sentido tecnológico, todas as versões contam com tela de 7” sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple Carplay. Para os passageiros do banco eletrônico, a modelo USB, para carregamento de duas novas entradas e demais equipamentos.

Para as versões XS e XLS, a marca acrescenta com ar-condicionado automático e digital, com filtro antipólen. E, na versão topo de linha o teto solar elétrico, com acionamento one touch e função antiesmagamento, ampliação do conforto graças ao maior nível de instalação de luz.

Nas versões XS e XLS, o computador de bordo tem visor multifunção em tela de 4,2′′ em TFT de alta resolução com 16 funções.

Motor 1.5 e câmbio CVT em todas as versões

Em todas as versões, é equipado com motor 1.5L, com câmbio CVT de sete velocidades, e como versões XS e XLS ainda possuem trocas de marchas no volante.

Na última atualização, algumas alterações foram feitas na redução do motor e o sistema de redução de emissão de poluentes recebido, que segue com 5.600 rpm e 14baste,9 kgfm de torque, acido com etanol, e 105 cv a 5.600 rpm e 14,3 kgfm de torque, quando abastecido com gasolina, sem alterações no consumo.

Ele também conta com dois modos de condução para todas as versões: Sport e Eco. No modo o condutor calibragem da transmissão, que deixa as curvas de mudança o mais curtas e com respostas rápidas.

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Todas as versões são equipadas com motor 1.5 (Foto: Divulgação)

E, para quem busca ainda mais economia, o modo Eco o baixo consumo de combustível e uma condução mais eficiente, portanto.

Segundo o Inmetro, com etanol, a configuração hatch do Yaris faz 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada.

segurança reforçada

Em termos de segurança, o Yaris possui, desde seu lançamento no mercado nacional, um nível de equipamentos de segurança de série em todas as opções, como controle de tração (TRC), estabilidade (VSC) e assistente de subida em rampa (HAC) e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de frenagem (BAS).

O carro também conta com cinto de segurança de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes e ISOFIX com ancoragem Top Tether de cadeiras infantis (uma alça é presa também no porta-malas do carro, reforçando ainda mais a segurança).

A linha 2023 sai de fábrica com sete airbags (um de joelho, dois frontais, dois laterais e dois de cortina) e avisos sonoros de cinto de segurança para passageiros passageiros. Para as versões XS e XLS, foram incorporados ainda dois importantes sistemas de segurança ativados da Toyota:

– Sistema de Pré-Colisão, que emite um alerta sonoro e visual ao motorista, além de proporcionar uma carga extra no sistema de frenagem, podendo auxiliar na redução da velocidade do veículo em caso de impacto;

– Alerta de Evasão de Faixa de Indicadores, que emite um alerta sonoro quando o motorista sai da faixa de rolagem sem ligar os de mudança de direção (setas).

Pós-Venda e Garantia Toyota

Assim como todos os demais veículos da marca Toyota no Brasil, o novo Yaris 2023 conta com garantia de cinco anos ou 150 mil km (o que ocorre primeiro).

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Pacote de segurança foi reforçado (Foto: Divulgação)

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Nicole Santana

Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial com bagagem de mais do setor automotivo e três anos ativamente ativamente no setor automotivo e três anos melhores ativamente no setor automotivo. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testículos e conteúdo multimídia sobre universo automobilístico.

Referência: https://garagem360.com.br/toyota-yaris-2023-vale-mesmo-investir-no-modelo-fomos-apurar/

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