O Brasil é um país onde os sedãs compactam fazem sucesso. Vários modelos são fabricados por aqui. Dentre todos estes carros, o Toyota Yaris Sedan eo Honda City Sedan são duas alternativas aos modelos mais vendidos. Ambos possuem um espaço bom interno e são bem equipados. Mas qual deles possui a melhor versão topo de linha?

Qual é o melhor sedã: Toyota Yaris ou Honda City?

Estes são dois modelos que estão custando acima dos R$ 115 mil. O Toyota Yaris Sedan XLSpor exemplo, custa a partir de R$ 118.690. Agora, por R$ 130.900o cliente pode levar um Honda City Tour. Apesar de algumas diferenças de preço, os dois modelos possuem semelhanças, como o fato de posserem uma versão escotilha.

Além disso, ambos foram renovados recentemente. No caso, o Toyota Yaris Sedan, que surgiu em 2018, começou por uma reestilização nos primeiros meses de 2022 e ficou mais moderno. Este carro (e sua versão hatch) ganhou uma grau nova frente. Enquanto isso, o para-choque ganhou um desenho novo e possui formato trapezoidal.

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Nesta versão, a região conta com malha do tipo colmeia. Já o conjunto óptico também merece destaque. os amigos contam com luzes de condução diurna em LED. O modelo mais completo da linha traz parede de neblina em LED. Na lateral, o veículo vem com rodas de liga leve de 15 polegadas (acabamento Dual Tone preto e prata).

A parte traseira do carro não foi alterada. Já o caso do novo Honda City Sedan é diferente. Este carro ganhou uma nova geração no ano passado. Com isso, o modelo ganhou um novo visual e ficou mais próximo de outros sedãs da marca. A parte frontal traz como destaque uma barra na região da grade frontal. Já o para-choque é novo.

OS aspectos deste carro são em LED completo. Este é um item que está presente apenas nesta versão top de linha. Nesta configuração, o carro da Honda vem equipado com rodas de liga leve de 16 polegadas com detalhes diamantados. Já a conta traseira com lanternas de LEDque invade a região da tampa do porta-malas.

Dimensões

Estes dois modelos são integrantes da categoria dos sedãs compactados. O Toyota Yaris Sedan mede 4.425 mm de comprimento, 1.730 mm de comprimento, 1.490 mm de altura e 2.550 mm de entre-eixos. Enquanto isso, o Honda City mede 4.549 mm de comprimento, 1.477 mm de altura, 1.748 mm de comprimento e 2.600 mm de entre-eixos.

Isso signifca que o carro feito em Itirapina-SP só perde na altura. Além disso, o mesmo possui um porta-malas maior: 519 litros do City contra 473 litros do Yaris Sedan.

Conjunto mecânico e consumo de carros

Ambos os veículos contam com um motor de 1,5 litros. O Toyota Yaris Sedan XLS está equipado com o propulsor 1.5 Dual VVT-i Flex. Este propulsor pode tornar uma potência máxima de 110 cv e um torque máximo de 14,9kgfm. A transmissão é uma automática do tipo CVT com modo sequencial (sete velocidades).

Já o Honda City Tour traz de baixo do capô um motor 1.5 DOHC i-VTEC Flexque pode gerar 126 cv de potência máxima e 15,8kgfm de torque máximo. O propulsor está acoplado a uma transmissão automático do tipo CVT. Neste caso, o modelo da Honda é o mais potente entre os dois. Além disso, é o que possui um consumo melhor.

Veja abaixo os números de consumo dos modelos

• Toyota Yaris Sedan = 12,9 km/l (gasolina) e 8,9 km/l (etanol) na cidade; 14,7 km/l (gasolina) e 10,5 km/l (etanol) na estrada
• Honda City Sedan = 13,1 km/l (gasolina) e 9,2 km/l (etanol) na cidade; 15,2 km/l (gasolina) e 10,5 km/l (etanol) na estrada

Equipamentos

O Toyota Yaris Sedan XLS vem da série com sete airbags, assistente de pré-colisão, controle eletrônico de estabilidade, controle eletrônico de atração, de ré, freios ABS com EBD, alerta de mudança de faixa, ar-condicionado, computador de bordo (tela TFT de 4 ,2 polegadas) e controle de velocidade de cruzeiro.

Este modelo também traz direção assistida progressiva, desembaçador do dispositivo eletrônico duas, central multimídia Toyota Play de sete polegadas, teto solar com função antiesmagamento, entradas USB, Start Button/Push Start, sistema Smart Entry e entre outros.

Já o Honda City Sedan Touring sai de fábrica com airbags, freios ABS com EBD, assistente de estabilidade e ré, ISOFIX, ré, Honda Lane, alerta de pressão dos pneusW, Hill Assist, sensores de estacionamentos elétricos e câmeras automáticas, vidros e câmeras automáticas.

O três volumes ainda conta com ar-condicionado digital, espelho retrovisor fotocrômico, função Start/Stop, couro e alavanca dos câmbios revestidos em, central multimídia de polegadas, painel de instrumentos digitais volante de sete polegadas, controle de cruzeiro adaptativo, Lane Keeping Assist System e entre outros.

Conclusão – Fique com o Honda City Sedan

Assim sendo, temos aqui dois sedãs compactos japoneses que podem ser alternativas aos modelos mais vendidos do mercado. Entretanto, é o Honda City Sedan Touring que vence este comparação. Apesar do preço, que é um ponto negativo, o carro conta um conjunto mecânico mais potente e eficiente. Destaque também para os equipamentos.

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