A Toyota revelou, na Europa, o novo C-HR Prologue. O carro-conceito antecipa as linhas da segunda geração do SUV Toyota C-HR, que poderá estrear em 2023 (já como linha 2024) em duas configurações híbridas. Veja os detalhes a seguir.

Novo Toyota C-HR pode chegar em 2023 com versão plug-in

O SUV Toyota C-HR surgiu globalmente em 2016 e foi reestilizado três anos depois, em 2019. Agora, a marca revela o conceito C-HR Prologue, que dá pistas sobre o estilo do novo modelo. A expectativa é que o esporte esportivo renovado estreie globalmente no primeiro semestre de 2023.

O primeiro C-HR – que nunca chegou oficialmente ao Brasil, mas serviu de “mula de testes” para o desenvolvimento do Corola híbrida flex – surgiu há quase 6 anos com estilo bastante ousado, que incluía linha de cintura bastante elevada, maçanetas traseiras “camufladas” (como no rival Honda HR-V) e vidro traseiro com inclinação acentuada, ao estilo SUV cupê.

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Todos estes elementos sublinham o carro-conceito C-HR Prologue, que atualiza o estilo do SUV para os lançamentos mais recentes da marca. Na dianteira, os suspensos são em forma de “C” invertido, em arranjo semelhante ao novo Prius 2023. Já na traseira, as lanternas estão mais afiladas e avançando sobre a coluna C.

Construído na plataforma TNGA, o atual Toyota C-HR possui 4.360 mm de comprimento, 1.795 mm de largura, 1.565 mm de altura e 2.640 mm de distância entre eixos. Como a expectativa é que o SUV mantenha a base modular, não são esperadas grandes mudanças no porte do modelo.

Na mecânica, a única informação facilitada pela Toyota até o momento é que o novo C-HR manterá a versão híbrida atual e ganhará uma variante híbrida plug-in (que pode ter uma bateria recarregada em tomada). Já uma variante 100% elétrica não está prevista, uma vez que a marca japonesa deve concentrar estes esforços na submarca bZ – que terá em breve o SUV elétrico do novo Prius.

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