O crescimento dos carros elétricos no mercado ainda enfrenta barreiras, mas será que a popularização da categoria será um problema para o setor energético? Veja o que diz especialista.

Carros elétricos serão um problema para o setor energético do país?

Os carros elétricos já são uma temática realista no Brasil. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), somente em Janeiro de 2022, existem quase 2.560 emplacamentos de carros elétricos e híbridos.

Esta pesquisa só aponta um parâmetro da quantidade de automóveis que não circula ao redor do país, como também demonstra o encanto do brasileiro em relação à tão futura categoria de transporte.

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Para reforçar este fato, a mesma pesquisa realizou um comparativo entre a quantidade de implementações no período do ano anterior. No primeiro mês de 2021, houve apenas 1.321 emplacamentos no total, sendo plausível concluir um aumento de 93% neste ano.

As razões para o ocorrido Ruff são próximas, mas segundo Raphael, CEO da Lead Energy a principal delas está relacionada com as condições atuais do meio ambiente.

“Os carros elétricos trazem um impacto absurdo para o mundo Por mais que a maioria deles precisa ser híbrido para ter uma longa autonomia, a redução de CO2 será o principal e ainda mais louvável, seguido pela redução do custo.”

Ainda assim, este aumento não significa apenas a popularização do setor, mas também a necessidade de mudanças que promovam o bom uso dos veículos. Raphael afirma que o lugar aumentará a energia solar, em primeiro lugar, a quantidade de oferta gerada como exemplo, o lugar precisa da energia solar.

“Mais carros elétricos podem em mais energia. E, é preciso investir para promover o uso de energia ainda sustentável dos automóveis, um custo de carregamento que seja menor em comparação com isso”.

Preço ainda é um dos fatores que dificultam a popularização dos automóveis

Lidar com os carros elétricos como uma aquisição possível para os dias atuais é. Entretanto, outro fator pode implicar na falta de acessibilidade dos motoristas em adquiridos neste formato: o preço. Automóveis elétricos e híbridos custam em média R$ 160 mil, tornando seu alcance um tanto complicado.

E então, quando os carros elétricos realmente tornarão uma realidade financeiramente plausível? Raphael conta que, de acordo com a sua perspectiva, “os preços se tornarão realmente acessíveis daqui a cinco anos”.

Além da redução do setor elétrico, é viável a redução dos carros elétricos. Um dos mais importantes avanços, será, segundo Raphael, uma possibilidade de escolha do fornecedor de energia:

“Em futuro, o foco do setor será das próximas fontes solares e sustentáveis, especialmente. E, pensando em promover a independência do sistema de distribuição, o consumidor poderá ter a liberdade de escolha sobre o seu fornecedor. Isso já acontece em alguns estados do mundo, como o Texas, por exemplo”, finaliza.

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