A gama de carros elétricos da BYD no Brasil pode aumentar nos próximos meses. Esta montadora chinesa registrada no País o tão aguardado Selo. O sedã de alto desempenho já foi apresentado na China e pode ser um rival para os carros da Tesla. Já o segundo modelo é uma versão híbrida do sedã Han. Saiba mais detalhes!

BYD Seal e Han híbrido: divulgam os prováveis ​​lançamentos da BYD no Brasil

Esta é uma marca que fez sua estreia no mercado brasileiro recentemente. Hoje, a marca vende o esportivo bronzeado. Além disso, a empresa já está aceitando pedidos do sedã Han. O modelo D1 também já chegou por aqui. Mas parece que a gama irá aumentar nos próximos anos. O BYD Song Plus é um dos veículos cotados para vir ao Brasil.

Agora, mais dois modelos foram registrados no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Um deles foi apresentado ao mundo recentemente. Trata-se do Selo BYD, cujo lançamento aconteceu neste ano. Um dos objetivos do veículo é ser um rival do Tesla Model 3. Este modelo faz parte da linha de carros chamada oceano.

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De acordo com a marca, o modelo será vendido em quatro versões diferentes. O carro custa a partir de 209.800 yuans (modelo Standard Range Elite). O carro será produzido sobre uma plataforma chamada de e-Plataforma 3.0 e mede 4.800 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.460 mm de altura. O design do carro segue o estilo OCEANO X FACE.

Veja que o Selo traz linhas futuristas. Na frente, destaque o design doô e dos faróis de LED. Enquanto isso, na lateral, o carro traz maçanetas retrateis. Também é possível ver o quão curta é a parte traseira do carro. Agora, falando da parte traseira em si, destaque para as lanternas. As peças estão interligadas por uma barra luminosa.

Interior e conjunto mecânico

Já o interior do Selo BYD traz um design futurista. A começar pelo volante de três raios. Iluminação interna e partes revestidas em couro também estão no pacote. O teto de vidro é outro item que dá um toque especial ao carro. Pensando em tecnologia, o carro pode vir com uma central multimídia de 15,6 polegadas (giratória).

Este sedã também pode vir com painel de instrumentos digitais de 10,25 polegadas, 12 alto-falantes Dynaudio e entre outros itens. O conjunto mecânico do carro depende da versão. Os modelos Elite Faixa Padrão e Faixa Padrão Premium contam com um motor elétrico de 204 cv.

Já o modelo Longo alcance conta com um motor de 313 cv. O modelo top de linha (Performance) está equipado com dois motores ea potência combinada é de 530 cv. Este conta final com tração integral. O tamanho da bateria de lâmina (Blade) eo alcance também pode mudar de acordo com a versão:

• Standard Range Elite = bateria de 61 kWh e 550 km de alcance (ciclo CLTC)
• Standard Range Premium = bateria de 61 kWh e 550 km de alcance (ciclo CLTC)
• Long Range = bateria de 83 kWh e 700 km de alcance (ciclo CLTC)
• Performance = bateria de 83 kWh e 650 km de alcance (ciclo CLTC)

BYD Han híbrido

O sedã de alta performance Han é uma das grandes novidades da BYD no Brasil. Hoje, o veículo 100% elétrico pode ser reservado por R$ 539.990. Este carro pode ganhar uma nova versão em breve. O Han híbrido também foi registrado no INPI. Mas não há certeza de qual configuração é a que é registrada: DM-i ou DM-p.

Ambos possuem um motor 1,5 Turboque pode renderizar 139 cv. Normalmente, este propulsor será usado como gerador para motores elétricos e para baterias. Além disso, o mesmo só funciona juntos dos elétricos em algumas situações. Há algumas diferenças entre as versões acima.

Os motores elétricos fazem Han DM-i podem gerar uma energia combinada de 415 cv. Neste caso, o sedã pode ter um consumo de 23,8 km/l (modo híbrido). Já os propulsores fazem Han DM-p podem produzir uma potência combinada de 490 cv. Aqui, o foco não é desempenho. Bom, o que resta é aguardado próximos passos da BYD no Brasil.

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