O cenário ideal para realizar a manutenção e revisão do carro seria determinar um plano de cuidados periódicos para evitar problemas em seu funcionamento, como o agravamento de um dano já existente. Isso, porém, sempre acontece porque muitos funcionários nem devem fazer seu veículo ou apenas verificar de férias.

Com a ajuda do especialista Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK do Brasil, envie os esclarecimentos sobre qual é a melhor forma de cuidar do seu carro. Confira

Revisão do carro: férias x manutenção periódica

“Nada mais errado do que deixar tudo para as férias”, afirma Mori. Segundo o especialista, o recomendado é sempre manter o veículo completo e pronto para uso durante todo o ano, para revisão de férias secundárias.

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“A revisão de atividades existe como para quem não realiza a manutenção periódica e o ideal é fornecer de forma constante, uma rotina segura para todos e aqueles menores que os cuidados de cabeça”, explica. “As montadoras já suportam o plano de manutenção específico para o seu veículo dentro de seus manuais”, ressalta.

Cuidados podem ser tomados pelo próprio motorista

A revisão de férias está relacionada ao trabalho de profissionais especializados. Porém, alguns cuidados podem ser tomados pelo próprio motorista. O especialista relacionam os fatores que respeitam na boa performance de um veículo e que demandam verificação:

• Calibragem dos pneus e do estepe:
• Condições das palhetas do elevador de para-brisa;
• Funcionamento de luzes do veículo – luzes, lanternas, luz de todas as luzes
• Ruídos anormais em pisos irregulares;
• Nível do líquido de arrefecimento;
• Reservatórios de fluido de para-brisa e fluido de freio.

“São fatores que podem ser de forma rápida e sem grandes conhecimentos. Caso note alguma irregularidade, você deve procurar o auxílio de um profissional”, recomenda Mori.

Em paralelo, há condições de rotina – como a utilização carro em trechos curtos ou de trânsito intenso do veículo – que são normais de uso pelos proprietários. Porém, na realidade, são classificadas pelas montadoras como situações de uso severo.

“Nesses, o cliente deve verificar a condição e consultar seu plano de manutenção preventiva – aconselhado pelara no manual do veículo – para seguir montado as recomendações por quilometragem e tempo de uso”, afirma.

Plano de trabalho periódico

Diante desse cenário, é importante determinar um plano de manutenção periódica, o que evitaria diversos problemas no funcionamento do veículo. “Além de todas essas questões, o motorista deve atentar a ruídos e anormalidades, e evitar tanto o trânsito intenso optando por caminhos que exijam menos esforço, quanto a falta de uso do automóvel por longos períodos e, se necessário, procure um profissional que possa auxiliá-lo”, explica o especialista.

De forma preventiva, conforme velas de cada 1000 km. “Assim como avaliar o seu desgaste, identificamos o problema de alguma marca de óleo ou infiltração na câmara de manutenção e podemos identificar o uso de combustível de maior qualidade”, destacando a presença de óleo nas velas.

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