A 45ª edição do Rally Dakar 2023 começa neste sábado (31) e será o único grande evento esportivo em atividade no mundo no período do Ano Novo. O Dakar completamente na Arábia Saudita, com a definição da ordem de largada no dia 31 de dezembro de 2022.

Depois, uma caravana de milhares de integrantes percorreu o trajeto de mais de oito mil km por desertos e regiões inóspitas entre os dias 1º e 15 de janeiro. Para os brasileiros, a principal novidade é a quantidade de inscritos, além de algumas fatos inéditos importantes: nada menos do que onze participantes do País irão competir, conduzindo novos veículos.

Saiba quem são os brasileiros participantes no Rally Dakar 2023

Entre os brasileiros está Lucas Moraes, atual bicampeão do Rally dos Sertões, que estará na Toyota Hilux DKR IMT, da equipe belga Overdrive Racing, na categoria principal (T1+). Ao lado do navegador alemão Timo Gottschalk, vencedor do Dakar em 2011, Moraes carrega as esperanças de um bom resultado para o País na classificação geral da prova.

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Já o navegador bicampeão do Dakar entre os Protótipos Leves – veículos utilitários multitarefas (UTVs) fabricados especificamente para competição – Gustavo Gugelmin segue na parceria com o norte-americano Austin Jones, que rendeu o título da categoria no evento de 2022. Também ganhou do rally em 2018, com o brasileiro tricampeão mundial Reinaldo Varela – na antiga classe dos UTVs – desta vez Gugelmin navegará para o campeão Austin Jones no veículo nº 303.

O Brasil contará com mais duas duplas na categoria Protótipos Leves: Pâmela Bozzano e Carlos Sachs conduzirão o nº 346, enquanto Enio Bozzano Júnior e Luciano Gomes competirão com o nº 347. Pâmela será a primeira mulher piloto do Brasil a competir na prova.

Já nos UTVs de produção – ou seja, fabricados para uso do consumidor de mercado, mas adaptados para competição – Rodrigo Luppi de Oliveira e Maykel Justo espera no nº 406, com Bruno Conti de Oliveira e o português Pedro Bianchi Prata no nº 409. O brasileiro Cristiano Batista será como navegador o espanhol Fausto Mota no nº 437.

O Brasil contará também com Marcelo Medeiros na categoria Quadriciclos, usando uma Yamaha modelo Raptor 700 de nº 159.

Todos os brasileiros das categorias Protótipos Leves e UTVs utilizam equipamentos da marca canadense Can-Am (veja os modelos abaixo). O Rally Dakar 2023 terá seu início em 31 de dezembro às margens do Mar Vermelho, no extremo oeste da Arábia Saudita. O primeiro dia de disputa será marcado pela realização do prólogo, competição contra o relógio que determina a ordem de largada no dia seguinte.

A corrida propriamente dita começa no dia 1º de janeiro de 2023, com 14 etapas avançadas que se encerrarão em Dumman, no leste do país, no dia 15 de janeiro. Ao todo, cerca de 8.549 km serão percorridos, sendo 4.704 km em trechos cronometrados e válidos para a classificação da prova. Segundo a organização, a trajetória é mais longa que os anteriores no país, mais difícil e com mais dunas.

Brasileiros no Dakar 2022 (Piloto – Navegador – Veículo)

Categoria T1+

• 230: Lucas Moraes (Brasil) – Timo Gottschalk (Alemanha) – Toyota GR DKR IMT

Protótipos Leves

• 303: Gustavo Gugelmin (Brasil) – Austin Jones (EUA) – Can-Am Maverick XRS
• 346: Pâmela Bozzano (Brasil) – Carlos Sachs (Brasil) – Can-Am Maverick X3
• 347: Enio Bozzano Júnior (Brasil) – Luciano Gomes (Brasil) – Can-Am Maverick X3

UTVs de produção

• 406: Rodrigo Luppi de Oliveira (Brasil) – Maykel Justo (Brasil) – Can-Am Maverick XRS
• 437: Cristiano Batista (Brasil) – Fausto Mota (Espanha) – Can-Am Maverick XRS

Quadriciclos

• 159: Marcelo Medeiros (Brasil) – Yamaha Raptor 700

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