Quem passa pela via Anchieta vê a grande movimentação nas obras da segunda fase da remodelação da entrada da cidade de Santos (SP), entre o km 59 e o km 65, cujo objetivo é levar mais mobilidade e segurança viária para a região. Os trabalhos, que se iniciaram em dezembro do ano passado, atingiram a marca de 20% dos serviços concluídos.

Confira o estágio atual das obras na entrada de Santos

A frente de obras mais avançadas é a construção do viaduto km 63, mais conhecido como Ramo-A, que vai ligar a zona noroeste de Santos à via Anchieta, no sentido capital, pela SP-148 – a Estrada Velha de Santos.

No momento 40% da viaduto está pronto, os pilares de sustentação e 20 vigas, que foram divulgados, no começo do mês de divulgação. Outras quatro viagens serão lançadas na madrugada da próxima feira (22) para terça (23) – horário das 21h às 7h.

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Para execução dos trabalhos, serão realizados bloqueios momentâneos – no sistema pare e siga – na rotatória da via local Sul, de quem vem da zona noroeste e bairros para acessar a via Anchieta.

Recentemente, a Ecovia Anchieta-Imigrantes – composta por rodovias que interligam os municípios do litoral com a capital de São Paulo – iniciou os serviços para ampliação da ponte sobre o Rio Casqueiro, que terá sua capacidade aumentada, sentido São Paulo, com uma faixa adicional. No momento, estão sendo apresentados como fundações para receber a estrutura da ponte, onde estacas metálicas são cravadas no solo.

Além disso, a SP-148 totalmente recuperada, duas passarelas serão instaladas no trecho de segurança para pedestres, e será construída uma estação elevada para drenagem de águas pluviais, que irão combater como enchentes.

Esta última obra ainda está em fase de licenciamento ambiental e tem previsão de conclusão em novembro de 20. As demais obras devem ser concluídas em novembro de 2023. a modernização. via na Baixada Santista

Números da obra:

• 4 obras de arte especiais, sendo um viaduto, um alargamento de ponte e duas passarelas
• 800milkg de estacas metálicas para sustentação do viaduto e alargamento de ponte;
• 21 mil m³ de solo utilizado em aterro;
• 8,5 mil m³ de concreto;
• 1,5 milhões de kg de aço;
• 6 mil metros de elementos de segurança, como defesas metálicas e de concreto.

Primeira fase das obras já foi entregue

Em setembro, a Ecovia de obras 2 de reforma da primeira fase do pacote da entrada de Santos.

Com investimentos de R$ 270 milhões, a chegada à cidade foi remodelada entre o km 59 e o km 65 da rodovia Anchieta. O fluxo de entrada e saída da cidade ocorreu apenas pelas pistas centrais, enquanto o fluxo para o porto passou a ocorrer pela via marginal. A via marginal da Anchieta funcionaria apenas no sentido do Litoral, e a SP-148 apenas na direção da capital.

As obras da primeira fase incluíram a construção de viadutos (nos km 62, km 64+560 e km 65), uma implantação de vias locais para facilitar o acesso aos bairros Jardim Piratininga, Jardim São Manoel e São Jorge, uma ciclovia do km 60 ao km 65 da rodovia, ligando Jardim Casqueiro, em Cubatão, à malha cicloviária de Santos e implantação de duas passarelas nos km 62+500 e km 64+350.

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