A Volvo Cars anunciou nesta terça-feira (25) mais detalhes sobre o seu futuro SUV totalmente elétrico, o Volvo EX90, cujo lançamento está previsto para o mês de novembro. O novo carro terá uma grande tela central lhe acesso rápido como funções de navegação, mídia e telefone, bem como controles e outras ações comuns, faça uma nova ação à prova de falhas para executar por comando de voz.

“Se você já perguntou a um telefone ou computador ‘O que você quer que eu faça?’, sabe o quão confuso pode ser quando a comunicação com uma peça de tecnologia falha. Imagine o que pode acontecer se acontecer em um carro à medida que você transita entre os modos de condução manual, assistido e autônomo. É seguro dizer que são situações em que a incerteza deve ser evitada, não importa o que acontecerá”, afirma a montadora sueca.

Volvo EX9: e se o seu carro ajude0-lo a manter o foco?

A proposta da condução manual para modos com o projeto do EX9, é iniciar a transição dos de condução (e no futuro, maneira manual para conduzir) sem esforço e de intuição. O mesmo vale para acessar recursos pela tela da central multimídia do carro: “queremos apresentar o que você precisa de forma simplificada”, declara a montadora.

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Além disso, cujo formato é grande para a tela principal do tablet, o Volvo EX é do tipo uma tela menor atrás da autonomia

Segundo currículo Thomas Stovicek, chefe de User Experience (UX, ou Experiência do Usuário) da Volvo Cars – que apresenta o vídeo acima–, trata-se de fornecer como informações certas na hora certa:

“Queremos que sua experiência de condução seja focada, simples e segura. Como o seu entorno pode criar uma situação ainda mais segura e a proteção também pode ser entendida do modo, a proteção e a sobrecarga de segurança”.

Volvo EX90 será considerado o carro mais seguro do mundo, montadora prometera

O novo Volvo EX90 oferece um dos conjuntos de sensores mais avançados do mercado. Um conjunto exclusivo da Volvo de oito câmeras, cinco radares, 16 sensores ultrassônicos e um sensor LiDAR de última geração, segundo afirma o CEO da Volvo Cars, Jim Rowan.

“Ao pesquisar, e desenvolver, melhorarmos constantemente os sistemas de prevenção de colisões em nossos carros, aprender alguns dos sistemas mais avançados e até hoje. nosso trabalho continua à medida que avançamos em direção à visão de zero mortes e afirma E sepulturas nos novos carros”, Volvo Rowan.

LiDAR – que significa Light Detection and Ranging, ou Detecção e Alcance de Luz – é um método de sensoriamento remoto que usa a luz na forma de um laser pulsado para medições de faixas com alta precisão e fidelidade.

A diferença que o LiDAR pode fazer para a segurança da vida real é notória: pesquisa recente da Volvo indica que adicionar o LiDAR a um carro já seguro pode reduzir acidentes com resultados graves em até 20%, e a prevenção geral de acidentes pode ser melhorada em até 9%.

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