Por pouco menos de 8 segundos, o Mercedes-AMG One, hipercarro híbrido baseado nos modelos da Fórmula 1, bateu o registro de volta mais rápida na pista de Nürburgring. Anteriormente, o título os carros originais (sem do entre circular nas ruas) era Porsche 911 GT2 RS Manthe Racing.

Mercedes-AMG One é o novo carro a completar um volta em Nürburgring no menor tempo

O piloto Maro Engel bateu novo recorde no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. O título foi conferido no dia 28 de outubro deste ano, quando ele contornou a pista de 20,8 km em 6:30.705 – trata-se de uma vantagem de 8,14 segundos em relação ao antigo recordista do circuito, o Porsche 911 GT2 RS Manthe Racing.

“Foi realmente uma experiência inesquecível”, disse Maro Engel após completar a volta do disco. “Não esperamos que pudéssemos definir um tempo de volta com estas condições de pista”, afirmou o piloto.

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Para atingir o desempenho capaz de quebrar o registro, Maro Engel aplicou no veículo o modo de condução “Race Plus”. Isso que a aerodinâmica estava ativa no nível maior, onde um ajuste o veículo 37 mm não estava ativo antecipado e 30 mm, não estava ativo para baixo.

Conforme explica a marca, tecnicamente, o veículo recordista tinha tudo o que o Mercedes-AMG One oferece como padrão. Com um motor de potência máxima e motor V6 1.6 mais quatro elétricos, ou entrega hiperesportivo 1.063 cv de potência máxima (782 kW) e velocidade máxima de 352 km/ (limitada eletronicamente).

Outros atributos que valorizam o desempenho fazem Mercedes-Benz é o uso de carbono em sua carroceria e aerodinâmica reforçada. Além disso disso, o carro de transmissão integral de dois lugares duplos, totalmente variável, com eixo de dois eixos duplos.

O veículo elétrico do veículo é alimentado por um conjunto de baterias de 8,4 kWh que rende um alcance de até 18,1 km.

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