O Comandante de Jeep Complete um ano do seu lançamento no País e Jeep celebra a data com a marca de mais de 16 mil emplacamentos do modelo.

Apresentado no dia 26 de agosto de 2021, o modelo fez sua estreia mundial com o início da pré-venda nesta data e, em apenas seis horas, um Jeep comercializou 2.800 unidades do Commander.

Jeep Commander lidera as vendas entre os SUVs de grande porte

A demanda pelo modelo no mercado segue alta desde então. Dos de 16 mil emplacamentos, cerca de 3,7 mil mais de implantação em 2021 ( de setembro a dezembro). No acumulado de 2022, o Jeep Commander segue na liderança com 32,7% de participação no segmento D – que reúne os SUVs de grande porte –, com mais de 12,4 milhões de unidades vendidas no ano.

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Os principais concorrentes do modelo são o Toyota SW4, o Caoa Chery Tiggo 8, o BMW X3 e o Land Rover Discovery.

A chegada do Commander, que foi desenvolvido e produzido no Brasil, impulsionou o segmento D-SUV. Considerando os volumes de vendas do segmento nos sete primeiros meses de 2022 versus o mesmo período de 2021, houve um crescimento de cerca de 22%.

O Jeep Commander 2022

Entregando serviço e conforto está disponível, o Jeep Commander 4×4 disponível em duas versões: Limited e Overamba com opções Turbo flex 4×4 e Turbo diesel 4×4). O espaço é outro atributo do Commander. Afinal, sete lugares representam mais conforto, versatilidade e até amplo porta- que é um dos maiores da categoria.

Com relação ao design, o equilíbrio das linhas a traço, e dinamismo para um Jeep típico. Também possui as tradicionais e marcantes sete fendas que, apresentam uma assinatura única, reforçando a imponência do Commander.

A silhueta traseira e horizontal também com os músculos robustos e a combinação da assinatura das lanternas. Além disso, o DNA Jeep pode ser observado em todos os detalhes, como nos arcos de roda trapezoidais, ângulos de rampa e altura de solo.

O grupo óptico foi desenvolvido para trazer uma dose extra de exclusivo ao modelo. Os elementos Full LED oferecem conjunto mais segurança e possuem seta, outra opção adicional premium, como um elemento de escolha ao escolher o conjunto óptico.

Já como lanternas, também em LED, contam com desenho inédito e vêm com acabamento em cromo ace quatro refletores inferiores, sendo um com três funções de luz de seta e os outros freios. O grupo óptico total harmonia entre suas luzes, uma vez que, os luzes de neblina eL luzes diurnas (DR) também são em LED.

Alinhado aos bancos, também há revestimento em suede e couro no painel com costura em cooper polido nos acabamentos em marrom e preto e em cinza diesel claro no acabamento em cinza, reforçando o requinte no novo modelo.

Tecnologia, entretenimento e conforto

O Commander se destaca por trazer muita tecnologia de ponta. Vem com painel personalizável de 10,25” e central multimídia com tela sensível ao toque de 10,1” Full HD com navegação embarcada e espelhamento para Apple Carplay e Android Auto por conexão sem fio. Conta também com outros smartphones por indução USB localizadas nas três valises de assentos.

Traz também acesso ao porta-malas com abertura e fechamentos elétricos na Limited e Overland, sendo que nestaa última ainda há sensor de presença. Ainda há parabrisa e laterais térmicas, rebatimento automático dos retrovisores, chave presencial e ar-condicionado dual zone com canal dedicado aos vidros traseiros.

Outros bancos de tecnologia e o gabinete do passageiro com painel elétrico mais integrados são os bancos do motorista com o pacote elétrico e o gabinete do passageiro com todas as opções.

Motorização e desempenho

O SUV traz duas opções com relação à propulsão. A T270 Flex traz o motor 1.3 Turboflex que rende potência de 185 cv a 5.700 rpm e torque de 27,5 kgf.ma 1.50 rpm. A TD 380 traz o motor 2.0 turbodiesel que desenvolve 170 cv de potência e torque de 35,7 kgf.m. O câmbio é automático de seis velocidades para ambos.

Como versões com motor flex aceleram de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atingem a velocidade máxima de 202 km/h. Os números das versões diesel são 11,6 segundos e 197 km/h.

Com relação ao consumo, o modelo faz, na cidade:

• Commander 1.3 Turbo – 6,9 km/l com etanol e 9,8 km/l com gasolina
• Commander 2.0 Diesel – 10,3 km/l

E na estrada:

• Commander 1.3 Turbo – 8,3 km/l com etanol e 11,8 km/l com gasolina
• Commander 2.0 Diesel – 12,9 km/l

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