ficha técnica, preço, itens de série e motorização
O Gol Last Edition 2023 marca o fim da produção do hatch após 42 anos de história no Brasil.
Tudo sobre o Gol Última Edição
Acompanha o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Gol última edição: ficha técnica, preço, equipamentos e motorização.
Equipamentos da edição especial
O Gol Last Edition traz possíveis no visual para deixar a edição comemorativa ainda mais especial. A cor disponível para o modelo é o tom vermelho Sunset (também usado por Nivus e T-Cross).
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Além disso, o Gol Last Edition 2023 contém rodas de liga leve de 15 polegadas na cor preta, molduras plásticas ao redor das caixas de roda, adesivos na lateral e na tampa do porta-malas e grau em preto brilhante.
Também chegam com a cor preta as maçanetas e os retrovisores externos, além do defletor traseiro e do teto.
Outro fator que chama a atenção é um aplique estilizado circular na coluna C, que faz referência à clássica roda orbital, sucesso entre os carros da Volkswagen nos anos 90.
Na cabine, o Last Edition possui bancos com tecido exclusivo, volante multifuncional e coifa do câmbio revestidos em couro com costuras vermelhas e pedaleiras em alumínio.
Para deixar registrado a titularidade do veículo, acima do porta-luvas espera-se uma placa numerada indicando a unidade produzida com o padrão “0001/1000”.
A lista de equipamentos também inclui ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, direção com assistência hidráulica, central multimídia com tela de 6,5 polegadas e espelhamento via Apple CarPlay e Android Auto, sensor de estacionamento traseiro, recuo de neblina , chave canivete e computador de bordo.
Preço do Gol Última Edição
Esta versão de despedida do Gol, ícone dos veículos brasileiros, teve apenas 1.000 unidades produzidas. Destas, 650 exemplares foram colocados à venda no Brasil, com preço inicial de R$ 95.990.
Para descobrir o preço de outros veículos, acesse a Tabela Fipe Faz Garagem360.
Motorização, desempenho e consumo
O Gol Last Edition 2023 conta com o motor 1.0 MPI flex, de três cilindros, e transmissão manual de cinco marchas.
Este propulsor desenvolve 84 cv de potência com etanol e 77 cv com gasolina, e torque máximo de 10,4 kgfm com etanol e 9,7 kgfm com gasolina.
A velocidade máxima é de 164 km/hea tolerância de 0 a 100 km/h é feita em 13,4 segundos.
As médias de consumo de combustível são as seguintes:
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- Cidade – 9,4 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina;
- Estrada – 10,7 km/l com etanol e 15,2 km/l com gasolina.
confira a seguir a ficha técnica Faz Gol Última Edição 2023:
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Gol última edição | |
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Motor | 1.0 MPI Flex, três cilindros |
Potência/Torque | Potência: 84 cv com etanol e 77 cv com gasolina a 6.450 rpm / Torque: 10,4 kgfm com etanol e 9,7 kgfm com gasolina a 3.000 rpm |
transmissão | manual de 5 marchas |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson / Traseira: Eixo de torção |
Consumo | Cidade – 9,4 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina / Estrada – 10,7 km/l com etanol e 15,2 km/l com gasolina |
Roda e Pneus | 185/65 R15 |
Freios | Dianteiro: Disco ventilado / Traseiro: Tambor |
Peso | 1,009kg |
Dimensão | Comprimento: 3.892 mm / Largura: 1.656 mm / Altura: 1.475 mm / Entre eixos: 2.467 mm |
capacidade | Porta-malas: 263 L / Tanque de combustível: 55 L |
Preço | R$ 95.990 |
Gol última edição | |
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conjunto mecânico | ★★★★☆ |
Espaço interno | ★★★☆☆ |
tecnologia | ★★★☆☆ |
Conectividade | ★★★☆☆ |
Acabamento | ★★★☆☆ |
Impressões ao volante | ★★★☆☆ |
Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |
Referência: https://garagem360.com.br/gol-last-edition/