ficha técnica, design e motorização
O Kia Ni 2023 chega às concessionárias brasileiras em três versões. O modelo híbrido HEV da montadora sul-coreana vem com tecnologia embarcada, desempenho, conforto e segurança.
Tudo sobre o Kia Niro 2023
Com alta eficiência e autonomia, o novo híbrido da Kia chega ao Brasil com preços a partir de R$ 204.990,00.
Os destaques permanecem por conta da alta tecnologia, que permite maior conforto e segurança ao motorista e passageiros, além de chegar com ótimo desempenho.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Kia Niro 2023: ficha técnica, design, motorização e muito mais.
Preços e versões
- EX – R$ 204.990,00
- SX Prestígio – R$ 239.900,00
- SX Prestige dois núcleos – R$ 239.990,00
Valores indicados pela montadora que podem ser alterados conforme localidade e outras despesas.
Exterior do veículo
A principal característica do veículo é sua aparência marcante, pelas linhas modernas e expressivas.
Um destaque é a coluna C do veículo, que possui uma abertura a passagem do ar, provavelmente assim é uma pressão estática.
Além disso, a coluna pode ser configurada com um cor diferente da carroceria na versão SX Prestige dois cores.
Na versão de, inclusive, as luzes chegam em todos, incluindo as luzes DRL e os LED de topo, na versão neblina.
No modelo EX, os sistemas antecipados chegam com o projeto. Nos dois modelos, as luzes da frente possuem regulagem de altura.
Já na parte de trás do veículo como luzes traseiras entregam uma presença marcante a qualquer hora do dia.
Outro destaque do visual externo do Kia Niro 2023 são os espelhos retrovisores, que surgem com repetidores de setas em LED e na cor do veículo.
Além disso, o automóvel apresenta no seu exterior rodas de liga leve diamantadas de aro 18 polegadas e caixas de rodas com acabamento preto brilhante nas duas versões.
Os modelos estão disponíveis nas cores banco claro, branco neve, cinza aço, cinza interestelar, preto aurora, metálico metálico, azul mineral e verde urbano.
A versão em duas cores oferece várias diferenças entre essas diferenças.
Interior do Kia Niro 2023
Do lado de dentro, Kia Niro 2023 chega com vários equipamentos para levar ainda mais conforto e aos usuários.
Pensando em uma melhor condução, o volante multifuncional vem com paddle-shifts, controles de som, comando por voz, computador de bordo, piloto automático, além de chegar com revestimento em couro.
Mas o principal destaque do interior do veículo está no painel frontal. Os modelos chegam com o painel de dois instrumentos digitais e o sistema multimídia, ambos de 10,25” polegadas, integrados em uma tela dupla.
Além disso, a central multimídia chega com tela LCD sensível ao toque e conectividade sem fio através dos aplicativos Apple CarPlay e Android Auto.
Destaque do painel frontal é o display multifuncional, que chega com os comandos internos intuitivos e de fácil acesso.
Basta um simples toque no display para que os usuários alternem entre a multimídia e os controles do ar-condicionado “dual zone”, que por sua vez chega automático e com filtro antipólen.
Os outros modelos também suportam portas USB nos encostos dos bancos antecipados e duas no console antecipado para carregamento de dispositivos eletrônicos, e 2 tweeters com quatro alto-falantes e 2 dispositivos.
Além do interior do híbrido vem airbags, bancos Altaica, tomada de 12V, revestimento frontal com vidros duplos, com sistema de portas duplas, antiesmagamento e vidros elétricos nas portas.
Tecnologia e segurança
Os principais destaques em relação a tecnologia mantêm-se por conta de segurança que os itens tecnológicos da remessa.
O controle eletrônico de estabilidade do veículo (ESC) regula automaticamente a pressão do freio a disco quatro de estabilidade do veículo, enquanto atua em conjunto a direção elétrica para que o carro de controle eletrônico nas rodas seja estável ao frear e fazer curvas .
Já as condições do monitor de tração e de roda (TS) da pista de giro, em sentido falso de uma ou mais rodas de controle, o controle de segurança o que está sob a proteção de torque para garantir maior durante a condução.
Além disso, o híbrido chegará assistente de permanência e centralização na faixa de rodagem, com a proteção de assistente de partida frontal, câmera entre outros linhas dinâmicas, Ifix entre outros.
O modelo de dispositivo de proteção superior, o assistente para proteção também de proteção por meio de proteção superior e o dispositivo de proteção cruzado para saída em segurança (A).
destaques exclusivos para o modelo trava de segurança portas traseiras com acionamento elétrico, piloto automático e sensores infantis de topo de linha antecipada (SCC) e sensores infantis de topo de linha antecipada e de controle automático.
Para finalizar, o Kia Niro 2023 chega com a inteligente “Smart Key” para comando das portas, tampa traseira, alarme, imobilizador eletrônico e funcionamento do motor.
Motorização, desempenho e consumo
Claro o destaque do Kia 202 destaque em seu propulsor ou híbrido HEV de alta carga com carregamento interno do motor à maior peso.
Com um motor a gasolina Kappa 1.6 GDI combinado com o propulsor elétrico, o veículo entrega até 141 cv de potência a 5.700 rpm e torque de 27 kgfm a 4.000 rpm.
Somente com o motor máximo definido, o carro entrega 15 cv de potência e 14,7 kgfm de torque.
O automóvel conta com velocidade máxima de 0 a 100 km/h com o motor combinado.
A autonomia do híbrido é de 832 km na cidade e 743 no ciclo rodoviário. Além disso, consome 19,8 km/l de gasolina em percursos urbanos e 17,7 km/l na estrada.
O câmbio é automático com 6 velocidades com dupla embreagem do tipo DCT (Dual Transmission), além de possuir tração direta.
O veículo também está ativado com o modo de condução com comando no volante. O motorista pode escolher entre os modos Eco e Sport.
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Confira a ficha técnica completa do Kia Niro 2023:
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Kia Niro 2023 EX | |
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Motor | Kappa PE 1.6 GDI HEV |
Potência/Torque | Potência combinada: 141 cv a 5.700 rpm / Torque combinado: 27 kgfm 4.000 rpm Potência motora a gasolina: 105 cv a 5.700 rpm / Torque motor a gasolina: 14,7 kgfm a 4.000 rpm |
Transmissão | O câmbio é automático com 6 velocidades com dupla embreagem do tipo DCT |
Suspensão | Dianteira: Independente MacPherson, molas helicoidais e alegrees a gás / Traseira: Independente, multibraço mola helicoidal, multi link |
Consumo | A autonomia é de 832 km na cidade e 743 no ciclo rodoviário / Consome 19,8 km/l de gasolina em percursos urbanos e 17,7 km/l na. |
Roda e Pneus | Rodas de liga leve 225/45 R18 |
Freios | Dianteiros: Discos ventilados / Traseiros: Discos sólidos |
Peso | 1.940kg |
Dimensão | Comprimento: 4.420 mm / Largura: 1.825 mm / Altura: 1.545 mm / Entre eixos: 2.720 mm |
Capacidade | Porta-malas: 425 L normal e 1.419 L rebatido / Tanque de combustível: 42 L |
Preço | A partir de R$ 204.990,00 |
Kia Niro 2023 | |
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Conjunto mecânico | ★★★★☆ |
Espaço interno | ★★★☆☆ |
Tecnologia | ★★★★☆ |
Conectividade | ★★★☆☆ |
Acabamento | ★★★☆☆ |
Impressões ao volante | ★★★☆☆ |
Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |
Referência: https://garagem360.com.br/kia-niro-2023/