O Toyota Corolla aparece no topo do ranking dos modelos entre 10 e 12 anos de uso mais buscados na Webmotors, plataforma de compra e venda de veículos. A segunda posição é ocupada pelo Hyundai i30, seguido pelo Fiat Uno.

Segundo a Webmotors, os carros fabricados nos anos de 2010 a 2012 seguem até hoje buscados na plataforma por apresentar uma relação custo-benefício atraente para o consumidor brasileiro.

Saiba quais são os carros com mais de 10 anos de uso que estão em alta

Segundo destaca Rodrigo Ferreira, gerente de Comunicação da Webmotors, vale a pena analisar alguns aspectos antes de realizar uma compra:

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“Fazer uma boa pré-compra, que envolve uma vistaria da documentação e mecânica ajuda a mitigar possíveis surpresas ruínas. No mercado, atualmente, existem empresas esperadas que realizaram este trabalho de proteção. Carros com mais idade podem apresentar desgaste natural de peças, por isso é importante realizar manutenção preventiva e, na hora da compra, ter uma reserva financeira para falhas contratempos.”

Classificação dos carros entre 10 e 12 anos de uso mais buscados:

1. toyota corolla
2. hyundai i30
3. Fiat Uno
4. Honda Civic
5. Fiat Palio
6. chevrolet s10
7. chevrolet celta
8. Ford EcoSport
9. Chevrolet Vectra
10. Volkswagen Jetta

Ao contrário do i30, Toyota Corolla segue à venda no Brasil

Ao contrário do Hyundai i30, que saiu de linha em 2017 (na segunda geração), o Toyota Corolla segue à venda no Brasil. Para o próximo ano, o modelo da fabricante japonesa deverá receber as mesmas atualizações Corolla 2023 para o mercado europeu. Em sua 12ª geração, o sedã passou por uma reestilização sutil na parte externa, com destaque para a grade central, que ganhou uma malha no formato de colmeia.

As molduras dos pendentes de neblina foram redesenhadas. O mesmo acontece com as rodas de liga leve do carro. Alterações importantes foram feitas no lado interno do veículo, com nova central multimídia de 10,5 polegadas e painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.

A motorização híbrida do Toyota Corolla europeu também recebeu novidades. A marca diz que esta é a “quinta geração do sistema elétrico totalmente híbrido”. No caso, a unidade de controle de potência (PCU) e o motor ganharam um novo desenho. Já a bateria de íons de lítio é mais potente. A versão com motor 1.8 gera 140 cv de potência. Com motor 2.0, são 196 cv de potência combinada.

A atualização para o Brasil já foi confirmada pela marca em março, quando a fabricante japonesa anunciou investimento de R$ 50 milhões na fábrica de Indaiatuba-SP. Segundo a montadora, “o aporte será fundamental para aquisição de novas tecnologias na linha de montagem da unidade, visando projeto de renovação do ciclo de vida da atual geração do modelo”.

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