O VW Gol é um modelo que sem dúvidas entrou para a história da indústria automotiva brasileira. O hatch que está com os dias contados possui diversos tributos que fizeram dele o mais vendido por anos. No entanto, ele também conta com alguns problemas; veja quais são eles.

Os problemas relatados do VW Gol

O VW Gol é um modelo que já foi o sonho de consumo de muita gente. O hatch alemão teve início na época no mercado nacional em 1980, e desde caiu na graça do público. Por anos eles foram o modelo mais vendido, devido aos diversos atributos positivos.

No entanto, atualmente ele não possui mais a mesma e está com os dias de seus contatos. O veículo deve sair de linha até o fim do ano e será substituído pelo novo Polo Track, que será o novo carro de entrada da marca.

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Contudo, o VW Gol retornará ao país anos depois totalmente reformulado e com proposta de ser um SUV compacto para acompanhar a nova tendência no mercado brasileiro.

Enquanto isso não acontece, o Garagem360 pesquisou alguns queixas dos proprietários do hatch em portais de reclamações.

Desgaste da embreagem com 21 mil km rodados

Um sistema de garantia de embalagem se refere ao desgaste de garantia da embalagem que não foi coberto pela garantia. O proprietário alega que o carro tem menos de 21 mil km rodados.

O relato afirma que ao parar com o carro no semáforo, o veículo não engatou mais a marcha e o conserto ficou em mais de R$ 3 mil.

A empresa o proprietário corrigiu peças alegando que são itens de desgaste natural. Estas desgaste de acordo com os fatores adversos (modo de direção; ambiental; carga do veículo; etc.) e estes fatores podem influenciar o prazo para troca. Estas peças, garantidas quando substituídas nessa condição não são cobertas.”

Falta de estoque

Relato de um outro comprador de um Volkswagen Gol 202 km2 afirma que o par de outros rodas terá que estourou com apenas 14 mil dos. O proprietário afirmou que o carro ficou 30 dias com o carro parado por falta de estoque da peça para a troca que está incluso na garantia.

Nesse caso, a marca também respondeu informando que não conseguiu contato com o dono.

Chave do farol não funciona e problemas com a lanterna traseira

Outro relato encontrado alega que o Gol 0 km comprado em julho já apresentou diversos problemas, como na chave do farol e na lanterna traseira. Além disso, o mesmo proprietário alegou falhas no alto falante e sem proteção do para-brisa.

A Volkswagen respondeu a reclamação afirmando que “o veículo foi reparado nas condições contratuais de garantia.”

É relevante que opinião expressa na reportagem não condiz a necessariamente com o que o Garaem360 pensa.

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