A segurança é um dos pilares para a decisão de compra de um novo veículo. Porém, você sabe quais são os carros mais seguros do Brasil? Veja alguns deles com base nos resultados do Latin NCAP.

Carros mais seguros do Brasil

Comprar um novo significa investir em um produto de bem modelo, algo que demanda muito dinheiro. Porém, além do fator “preço”, outros pilares para a tomada de decisão são o nível de conforto, tecnologia embarcada, design, predileção por marca, e claro, segurança.

Esse último tem sido uma vez mais buscado pelos consumidores, tanto que os lançamentos mais recentes inclusive de modelos considerados “populares”, como Hyundai HB20inclui novos itens ativos e passivas, somente em carros de luxo e mais segurança por exemplo.

VEJA TAMBÉM

Porém, para definir com precisão quais são os carros mais seguros do país, pode ser definido como deve ser usado. Nesse sentido, o mais usado é o nível de classificação de estrelas do Latin NCAP, órgão pertencente ao Global NCAP que afere o nível de segurança dos veículos vendidos na América Latina e Caribe.

Desde então, o órgão atualizado o nível de exigências e que espera dos modelos, tanto que a última modificação de protocolo, que estrelas em 2020, somente o VW Taos conseguiu classificação máxima de cinco.

Para não considerar apenas o modelo como o veículo mais seguro do Brasil, o Garagem360 também levou em consideração os resultados obtidos pelo órgão antes da atualização de 2020, para seguros quais são os modelos mais do país, veja!

VW Taos

Desde que foram feitas nos protocolos de criação do Latin NCAP, em 2020, somente o Taos conseguiu um resultado de cinco estrelas nos testes de segurança.

O SUV da montadora atingiu um percentual de proteção para adultos e crianças de 90%, enquanto os equipamentos de assistência de condução atingiram a média de 85%. Já a proteção de pedestres foi de 61%.

Toyota Corolla

O sedã da montadora japonesa foi avaliado em 2019. Na época o sistema não considerava percentual, mas sim classificações da montadora, “adequadas”, “intermediária”, “fraco” ou “pobre”.

No caso do veículo ele conseguir alcançar a boa proteção da cabeça e do pescoço do motorista e dos passageiros, bem como a região dos joelhos. Já a área do peito atingiu nível intermediário.

Onix

O hatch Chevrolet Onix também compõe a lista. Ele foi testado em novembro de 2019, marca ajustadas para cabeça e olho e para os lados opostos.

Onix Plus

Já o sedã Plus também obteve nota máxima e recebeu os testes semelhantes durante os testes. As áreas da cabeça e do peito suportam o nível de segurança, enquanto a cabeça dos joelhos ficou como nível de segurança intermediário.

VW Jetta

Outro carro da Volkswagen que conseguiu boa classificação foi o Jetta. O sedã teve um novo nível de segurança para a cabeça e o pescoço, enquanto a cabeça foi avaliada como adequada. A área do joelho registrado também o nível de proteção como “bons”.

O que você achou? Siga @sitegaragem360 no Instagram para ver mais e deixe seu comentário clicando aqui