Lançado oficial em 2021o Fiat Pulso é um dos SUVs disponíveis no mercado brasileiro. O carro chegou para concorrer com o VW Nivus, que é o SUV de entrada da empresa alemã. Ambos possuem atributos lista importantes, como um motor 1.0 Turbo e uma de equipamentos recheada. Veja qual dos modelos possui o melhor custo-benefício.

Qual SUV é melhor: Fiat Pulse ou VW Nivus

Nestes termos de comparação de veículos como mais carros. O Fiat Pulse Impetus Turbo 200 Flex está custando a partir de R$ 127.390. Enquanto isso, o VW Nivus Highline 200 TSI custa a partir de R$ 138.390. Isso significa que ambos estão em uma faixa de preços bastante competitiva.

Os dois veículos são integrantes de uma categoria que não para de crescer. As vendas de SUVs no mercado brasileiro vem aumentando nos últimos anos. Do mesmo modo, o número de lançamentos realizados também foi alto. O Pulso está entre os carros que chegaram, visto que foi lançado pela Fiat no ano passado.

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Produzido sobre a plataforma MLA, o veículo traz como destaques suas linhas modernas e o visual robusto. Esta versão possui alguns detalhes exclusivos. Como rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado são bons exemplo disso. Já o teto do carro é bicolorou seja, a região possui uma cor diferente da carroceria.

Além disso, o carro traz farol de neblina com função lâmpadas de curva. Acordado que o conjunto antecipado é full-LED e como lanternas traseiras são em CONDUZIU. O carro é o principal concorrente do VW Nivusum carro lançado em 2020. Fabricado sobre a plataforma modular MQB-A0, o modelo é o menor SUV da marca alemã.

O Nivus é um SUV-cupê que possui um visual chamativo e linhas esportivas. Alguns detalhes, como os iluminação de LED (DRL em LED) ea grau com partes cromadas estão presentes desde a versão de entrada. No entanto, apenas o modelo Highline traz parede de neblina em LED e rodas de liga leve de 17 polegadas (Design Cassino).

Os carros possuem dimensões semelhantes. Veja abaixo os números dos carros:

• Fiat Pulso = 4,099 mm de comprimento, 1,774 mm de largura e 1,579 mm de altura
• VW Nivus = 4,266 mm de comprimento, 1,757 mm de largura e 1,493 mm de altura

Motor 1.0 turbo e consumo

Vários SUVs vendidos por aqui possuem um motor 1.0 turbo. Os dois SUVs deste comparativo são bons exemplos disso. O Impulso Fiat está equipado com o motor 1.0 Turbo 200 Flexque pode renderizar 130 cv de potência máxima e 20,4kgfm de torque máximo. UMA transmissão é uma automática do tipo CVT (sete velocidades).

Já o VW Nivus Highline traz de baixo do capô o motor 200 TSI Flexque pode produzir uma potência máxima é de 128 cv e um torque máximo de 20,4kgfm. O propulsor está acoplado a uma transmissão automática de velocidades.

Aqui, o carro feito em Betim-MG leva a vantagem. A mesma coisa acontece quando se fala no consumo de combustível.

Veja os números de consumo dos carros

• Fiat Pulso: 12,0 km/l (gasolina) e 8,5 km/l (etanol) na cidade; 14,6 km/l (gasolina) e 10,2 km/l (etanol) na estrada
• VW Nivus = 12,1 km/l (gasolina) e 8,3 km/l (etanol) na cidade; 14,2 km/l (gasolina) e 10,1 km/l (etanol) na estrada

Espaço interno e lista de equipamentos

Uma característica que vários clientes valorizam em um SUV é o interno. Neste caso, o VW Nivus leva vantagem sobre o Fiat Pulso. O modelo da montadora alemã possui uma distância entre-eixos de 2.566 mm (contra 2,532 mm de Pulso).

Do mesmo modo, o porta-malas do carro da Volkswagen é maior: 415 litros do Nivus e 370 litros do Fiat Pulse.

O Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo 200 vem condicionado automático e ar-condicionado automático e automático de freio, do banco automático, com mecanismo automático, com função automática, automático e automático de série, automático, com função automática, automático e automático, com mecanismo de travamento automático e automático, com função automática de ajuste automático e automático de série de freio, com função automática de ajuste automático e automático de freio, com mecanismo de travamento da série. outros.

Além disso, o modelo conta com bancos revestidos em couro, Lane Change, Keyless Entry’n Go, central multimídia de 10,1 polegadas, direção elétrica, volante com revestimento em couro, carregador de celular por indução, cluster digital de sete polegadas, quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade e entre outros.

Enquanto isso, o VW Nivus Highline 200 TSI vem de série com ACC, seis airbags, ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura (Climatronic), assistente para partida em aclives, banco do motorista com ajuste milimétrico de altura, bancos revestidos em couro sintético, câmera de ré e carregador de smartphone sem fio.

O pacote de ainda conta com direção, equipamentos de instrumentos digitais Display”, sensor de chuva, sensor crepuscular, painel de fadiga, ISOFI, detector sistema Start-Stop, sistemas elétricos antecipados e vidros (com função “one-touch ”), central multimídia de “VW Play” de 10 polegadas e entre outros.

Conclusão – Fique com o Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo

Assim sendo, tanto o Fiat Pulso quanto o VW Nivus são ideais para quem busca um SUV compacto completo. Mas entre os dois carros, o modelo da empresa italiana possui o melhor custo-benefício. O preço é um ponto positivo do carro. Além disso, o modelo conta com um motor potente, um bom consumo e uma boa lista de equipamentos.

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