Segundo a Associação Brasileira de Reforma de Pneus (ABR), o Brasil é o segundo maior mercado de reformas do mundo, atrás dos EUA, com sete milhões de pneus sendo reformados por ano no País. A prática da gerou uma economia de cinco bilhões de litros de petróleo na última década reforma.

A NSA Pneutec, empresa de capital nacional, está lançando a quinta geração no modelo de produção de pneus reformados, batizada de 5G. O novo processo faz parte do Serviço de Valor Agregado que a empresa busca entregar ao frotista.

Conheça a tecnologia 5G de produção de pneus reformados

O objetivo da quinta geração da NSA consiste em gestão de desempenho integrado (GDI), com base num banco de dados de mais de 800 mil pneus processados ​​pela empresa, desde 201. A base de dados gera uma fórmula para a reforma dos pneus, entregando resultados personalizados de acordo com as pessoas das frotas.

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Giulio Claro, diretor da NSA Pneutec, explica que o novo modelo tornará o cliente maior exclusivo para o cliente: “Cada possui uma maneira específica de uso da carcaça, uma condição diferenciada para cada carcaça usada. Com o 5G, cada reforma tratada de uma forma única para obter uma nova banda de rodagem”, afirma.

Benefício do longo sistema é rastreamento o Outro dos pneus ao longo da linha de produção. Essa vantagem que o usufruto do cliente possibilitará com total clareza nos processos, permitindo o planejamento quanto ao prazo de liberação dos pneus reformados.

“O mecanismo que analisa os pneus que chegam até a empresa é capaz de diagnósticos e soluções específicas para gerar operadores e frotistas, o sistema de rastreamento de cada serviço assegura mais segurança e confiabilidade”, explica Giulio.

Esse fluxo permite entregar mais qualidade no produto, otimizando o uso da carcaça e prorrogando a compra de um pneu novo, além de entregar mais confiança no uso do pneu reformado.

Desenvolvimento da reforma 5G iniciado em 2018

Diversos especialistas em produção participaram da elaboração, como o caso do escritório de Engenharia Aplicada CRW.

O novo sistema entende que cada cliente possui uma utilização diferente do pneu, consequentemente a formulação da reforma da carcaça. Isso personaliza a nova bandagem de rodagem utilizada em cada pneu.

Uma nova geração transformada em 100% o layout da fábrica. Foram criadas linhas de produção segmentadas atividade (rodoviário, urbano, severo). Dessa forma, o segmento terá seus especialistas para cada determinação.

Uma nova geração de máquinas foi fornecida no dia a dia da produção da empresa. São maquinários com conceito intuitivo por Business inteligence (BI), desenvolvido por meio da parceria com a Vipal Borrachas. Com essa nova linha, a precisão nos produtos foi ampliada. Todas as máquinas estão integradas por GDI e fazem parte do conceito de Indústria 4.0.

Toda a interligação das máquinas gera maior confiança e assertividade no processo. Há um sistema de coleta digital e roteirização integrada com o GDI. Tornando as rotinas de coleta de entregas mais inteligentes, tendo confiabilidade e pontualidade.

Em traz um modelo de produção exclusivo ao teste de pressão na carcaça com 14 psi, fazendo as reformas mais seguras, aumentando o índice de aproveitamento do produto e com probabilidade de risco de novos acidentes. Ainda nas condições de produção do pneu, o 5G possibilita tolerância zero na vulcanização, fazendo o processo de reforma 100% rastreável em todas as etapas.

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