Os carros elétricos estão em constante ascensão do mercado nacional. Entre as opções, os veículos mais baratos são o Chery iCar e o Renault Kwid E-Tech. Entre eles, qual leva deve ser o melhor carro elétrico barato?

Veja o comparativo e decidida qual é o melhor carro elétrico barato?

O Caoa Chery iCar chegou ao mercado brasileiro em julho desse ano, um pouco antes, em janeiro, o Renault Kwid E-Tech também foi apresentado. Na época do lançamento do iCar, ele chegou como carro elétrico mais barato do Brasil. No entanto, após constantes reajustes, o posto de emissão de carbono mais acessível voltou a ser do Kwid E-Tech.

Não somente, o que não basta para avaliar qual dos veículos é mais significativo. Veja o comparativo entre os modelos.

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Preço

A margem de diferença de preço entre os modelos é de R$ 3 mil, com vantagem para o Kwid elétrico, que é comercializado por R$ 146.990 e o Coa Chery iCar tem valor de R$ 149.990.

Autonomia

Por se tratar de modelos 100% elétricos dos pontos mais importantes no momento da avaliação é a capacidade de alcance de cada veículo, uma vez que a estrutura para recarregar os automóveis no país ainda é deficiente.

De acordo com a Caoa Chery, o iCar tem um alcance de 282 km, sendo que a bateria pode ser carregada completamente em apenas 36 minutos em estações de carga rápida (eletropostos), em pelo menos cinco horas em sistema de carregamento portátil e em onze horas com cabo emergencial em tomada de três pinos.

Já o Kwid E-Tech da montadora francesa tem uma autonomia um pouco maior quando considerado o ciclo urbano: 298 km, segundo a norma SAE J1634, utilizado pelo Inmetro, em um circuito misto, o alcance para 265 km.

Nesse caso a recarga pode ser feita em tomada comum, em Wallbox de corrente alternada (AC) de 7 kW e em carregadores de corrente contínua (DC). Por exemplo, carregar dos 15% 80% da carga da bateria em DC, em um Wallbox de 40 minutos, em uma Wallbox de 7kW são 2h54 e em uma tomada doméstica de 220 volts são 8h57.

Potência

O iCar tem bateria com capacidade total de 30,8 kWh, o modelo possui motor com potência máxima de 45 kW (61 cv) e torque máximo de 15,3 kgf.m. Com esses dados, o modelo atinge os 100 km/h em 12,86 segundos.

Já o Renault Kwid E-Tech tem um conjunto de baterias de 26,8 kWh. O modelo tem potência de 65 cv e torque de 11,5 kgf,m. o modelo faz o 0 a 100 km/h em 14,6 segundos, levando ao iCar.

Espaço

O Caoa Chery iCar tem apenas 3.200 mm de comprimento, 1.670 mm de comprimento e 1.590 mm de altura. O entre-eixos é de 2.150 mm. Já o porta-malas tem uma capacidade de 100 litros.

Já o Kwid elétrico tem 3.734 mm de comprimento, 1.770 mm de comprimento, 1.500 mm de altura e 2.423 mm de entre-eixos. Nesse caso, o bagageiro comporta até 290 litros.

Equipamentos

O iCar conta com um painel de instrumentos em LCD, digital e colorido e multimídia de 10,25” com tela sensível ao toque. As entradas de carregamento de altura, celular, além de telefone sem fio, são reguladas por duas entradas USB e de carregamento de altura, celular sem fio.

O monitor de pressão e temperatura dos pneus, modelo de câmera traseira e sensor de travamento, freios a disco e freio eletrônico também suspensão independente nas 4 rodas, air bag frontal, controle de estabilidade duplo e AutoHold.

Já os itens de série que estão equipados com o Renault Kwid E- 100% elétrico com assistência elétrica com assistência, travamento das direções por botão, vidros elétricos são previamente acionados e ajustados de ajuste de dos ajustes, limitador de velocidade, e regulação elétrica dos retrovisores.

O carro possui o sistema multimídia Media Evolution que oferece uma tela touchscreen de 7”, espelhamento de smartphone com Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth, entradas USB e AUX compatíveis.

O traz o botão “push to talk”, que o comando para reconhecimento de voz ativa, permitido e comandar o assistente iOS ou Google do smartphone.

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