O SUV totalmente elétrico da BMW, ou iX1, começou a ser produzido em série na fábrica da marca, na Alemanha. O início da fabricação do modelo está em linha com os planos da marca de ter ao menos, um veículo elétrico a cada três vendidos, em 2024.

BMW inicia a produção em série do SUV elétrico iX1

A BMW acaba de anunciar o início da produção em sérieX1. O SUV 100% elétrico agora sairá da linha de montagem da marca, localizada em Regensburg, na Alemanha. A agora é capaz de produzir veículos em unidades e unidades, modelos de plug-in totalmente elétricos, é o caso do iX1. O local também é responsável por produzir o conjunto de baterias que movem o SUV.

Conforme adiantado pela marca, o início da produção do SUV representa os primeiros passos da BMW no avanço mais eletrificado de um portfólio.

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“Estamos entregando como mercadorias. 2024, pelo menos um em cada três BMWs saindo de nossas fábricas na Baviera será um carro elétrico”, afirmou o membro do Conselho de Administração da BMW AG, Milan Nedeljković.

A marca estima que o SUV se torne um dos principais dentro de seu portfólio para aumentar a participação da BMW no número de vendas de carros elétricos no mercado europeu.

É válido lembrar que a BMW investirá até o final de 2022, um total de mais de 1,6 bilhão de euros na produção de componentes elétricos em três instalações alemãs em Dingolfing, Leipzig e Regensburg, sendo essa última a casa do novo iX1.

Além disso, a produção do SUV passou por amplo processo de atualização, que agora conta com diversos processos automatizados, o que garante maior economia, agilidade e qualidade no processo de produção dos veículos.

Modelo pode alcançar 440 km de autonomia

O BMW iX1 xDrive30 é o primeiro carro elétrico tração nas quatro rodas com marca no segmento de SUV premium. O carro é integrado por dois eixos de acionamento antecipado e duas juntas combinadas, uma potência combinada13 cv (23 kW, duas unidades de torque). O modelo é capaz de sair da inércia e atingir os 100 km/h em 5,6 segundos.

O SUV conta com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração, também apresenta no i7. Ela rende uma autonomia que varia entre 417 e 440 km, no ciclo WLTP.

No interior do iX1, destaque para o nível de tecnologia embarcada. O carro conta com o sistema BMW Live Cockpit Professional, composto por duas telas curvas, com 12,3” e 14,9”, respectivamente.

Sobre os preços, o carro já está disponível para venda inicial no mercado europeu, com um valor de 57,2 mil euros, alto em torno de R$ 310 mil, em conversão direta.

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