A Audi estará disponível a partir de 202 Fórmula 1 a partir de 202 A marca alemã participará da competição especialmente desenvolvida para os carros da F1. O projeto será baseado nas instalações da Audi Sport em Neuburg, perto de Ingolstadt, cidade onde a empresa está sediada.

Esta é a primeira vez em mais de uma que motores de Fórmula 1 da década na Alemanha. O anúncio foi feito em coletiva de imprensa nesta sexta-feira (26), às vésperas do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, em Spa-Francorchamps.

Carros da F1 contarão com motorização mais sustentável

A partir de 2026, a motorização elétrica F1 deverá ser composta por um motor, bateria, unidade de combinação opcional – uma mudança de sistema e um motor à comparação com os sistemas atuais.

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O motor quase tão potente quanto o motor elétrico será de 400 kW (536 cv). Os motores turbo de 1,6 litro altamente eficientes – também um pré-requisito para a entrada da marca na competição.

“Em vista da competição dos grandes saltos tecnológicos que a sustentabilidade em 2026, podemos falar de uma nova Fórmula 1. A Fórmula 1 está se selecionando e a Audi quer ativamente esta jornada. Uma ligação estreita entre o nosso projeto de Fórmula 1 e o departamento de Desenvolvimento Técnico da Audi AG permitirá diversas sinergias”, afirma Oliver Hoffmann, membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da montadora.

O conjunto de motorização da marca será produzido no centro de competência de última geração da Audi Sport Motorsport em Neuburg, não muito longe da sede da empresa Audi AG em Ingolstadt.

Em Neuburg já existem bancadas de teste para testes de motores de F1, bem como para testes de motores elétricos e baterias. Os preparativos adicionais estão sendo feitos em termos de pessoas, construções e infraestrutura técnica, com tudo o que é essencial para estar pronto até o final do outro.

Uma empresa separada foi recentemente fundada para o projeto da unidade de potência como uma subsidiária integral da Audi Sport. Adam Baker é o executivo designado para assumir a gestão da empresa.

“Desenvolvimento e fabricação da Fórmula 1, vamos nos basear na Paraismo preciso experiência de nossos funcionários do automobilismo, continuaremos investindo em nosso centro de automobilismo e recrutamos também nossos profissionais altamente especializados da Audi Sport, Julg. Seebach, que organizou uma entrada na Fórmula 1 como parte do realinhamento do automobilismo da Audi.

Mudança de chave para se o risco na ocorrência máxima do automobilismo integra a estratégia de sustentabilidade e apresentação da marca. Como novas regras técnicas, que serão aplicadas a partir de 2026, focam em maior eletrificação e combustível sustentável. A Fórmula 1 competição.

A corrida máxima do automobilismo realiza corridas em todos os mercados relevantes para a Audi. Encarada como uma plataforma espetacular para os carros de corrida elétricos mais exigentes do mundo, a Fórmula 1 é de interesse particular para os fabricantes de automóveis.

Mudança de comando Audi

A entrada da Audi Fórmula 1 marca a conclusão, mas também o encerramento de um período de trabalho intenso na Audi Sport GmbH. O diretor geral Juliusbach See ingressará na Audi AG em 1º de setembro de 2022 e uma nova área de negócios estratégicos em Desenvolvimento Técnico, reportando-se diretamente ao Conselho Executivo.

Sob sua liderança, a Audi Sport GmbH alcançou repetidamente números recordes de vendas e lucros. As vendas dobraram com a do modelo RS eo RS e-tron GT foi lançado com sucesso no mercado.

Em 2020, a Seebach também assumiu a responsabilidade pelo automobilismo na Audi e o preparou para o futuro. Sob sua liderança, o carro de corrida mais complexo da história da Audi foi desenvolvido em tempo recorde: o RS Q e-tron para o Rally Dakar.

Após a estreia bem-sucedida com quatro vitórias no Rally Dakar em janeiro, o Audi RS Q e-tron alcançou sua primeira vitória geral em Abu Dhabi em março – o primeiro triunfo de um carro com motor elétrico em um rali do deserto. Entrar na Fórmula 1 é a conclusão bem-sucedida de seu trabalho.

Seedback não será feito nenhum comando da Sport GmbH por Rolf Michi.

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