Sedã esportivo da Volkswagen, o Jetta GLI 2023 estreia com novos itens de segurança e tecnologia, complementando os recursos apresentados na reestilização do modelo. O três volumes agora engloba mais recursos de condução semiautônoma. Veja os detalhes a seguir.

Conheça os novos itens de segurança e o preço do VW Jetta GLI 2023

O destaque do Jetta GLI 2023 fica para o novo pacote de assistências ao condutor (ADAS) que, agora, possui nove itens de série. No lançamento da linha 2022, em abril, o GLI já contava com controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e frenagem autônoma de emergência (AEB) na lista de assistências. Para 2023, a relação cresce com os novos sistemas abaixo:

• Assistente Ativo de Mudança de Faixa (Lane Assist) – com o sistema em funcionamento, o Jetta GLI é capaz de monitorar a faixa em que o veículo se encontra e corrigir o volante automaticamente, caso o motorista tenha uma distração e comece a invadir a outra pista. O condutor pode sobrepor a atuação do sistema utilizando o volante e o sistema não estará ativo quando o motorista acionar a seta para controlar a troca de faixa.
• Assistente de Condução Ativo (Travel Assist) – diferentemente do Lane Assist (que atua somente para corrigir uma eventual distração), o sistema oferece mais conforto ao condutor ao manter o veículo centralizado na faixa de rodagem. Além disso, é possível configurar a velocidade do GLI e a distância em relação ao carro da frente. Caso o sistema detecte que o motorista não está com as mãos no volante, o carro emite alertas sonoros e, no caso de falta de resposta do condutor, começa a reduzir a velocidade até sua parada total, quando acende o pisca-alerta.
• Assistente Traseiro de Saída – em manobras em marcha à ré, como ao sair de uma vaga perpendicular, o sistema detecta outros veículos cruzando a traseira e emite alertas ao condutor. Caso o motorista não reaja a tempo, é acionada a frenagem automática, a fim de evitar uma possível colisão.
• Detector de Ponto Cego (Monitoramento de Ponto Cego) – já apresenta não VW Taos, os sensores em todo o perímetro do carro detectam veículos, motocicletas e bicicletas no ponto cego do espelho retrovisor. Uma indicação visual é projetada nos espelhos retrovisores externos, indicando que o motorista não deve controlar a troca de faixa. O volante do GLI também oferece maior resistência caso o condutor tente mudar de faixa nestas condições.
• Detector de Pedestres + Frenagem Autônoma – o radar frontal fica constantemente monitorando a via e também é capaz de detectar pedestres que estão na rota do GLI, acionando a Frenagem Autônoma de Emergência quando necessário, observando diminuir o impacto ou até mesmo uma colisão ou evitar atropelamento.

Com a nova lista de assistências, o Novo Jetta GLI 2023 engloba todos os recursos para condução semiautônoma – o que ainda não dispensa a presença de um motorista e sua responsabilidade para uma direção segura. “Ainda assim, essa característica garante mais conforto e segurança em viagens longas e, também, no andar e para da cidade, acolher em grande parte os acidentes”, destaca a Volkswagen.

O sedã esportivo é vendido na linha 2023 em configuração única, sem opções, por R$ 221.380. Cinco cores estão disponíveis: Cinza Puro, Branco Puro, Preto Mystic, Vermelho Kings e Azul Rising.

Motorização, design e interiores

Fabricado em Puebla, no México, o VW Jetta GLI 2023 é equipado com o motor 350 TSI, que desenvolve 231 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. A transmissão automatizada de dupla embreagem (DSG) de sete marchas, trouxe melhor escalonamento a partir do ano-modelo 2022 (antes, a caixa utilizada era DSG de 6 marchas).

Com o conjunto, o sedã atinge os 100 km/h em apenas 6,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 249 km/h. O modelo oferece modos de condução (Eco, Comfort, Sport e Individual), que alteram os parâmetros da assistência elétrica da direção, conjunto mecânico, ACC e climatização.

Baseado na plataforma modular MQB da Volkswagen, o sedã possui 4.747 mm de comprimento. O porta-malas tem capacidade para 510 litros, enquanto o tanque de combustível acomoda 50 litros.

Desde uma recente reestilização, o GLI recebeu novos para-choques dianteiro e traseiro, grade redesenhada com detalhes em “colmeia” na cor preta e faixa de destaque vermelha.

Na parte traseira, o difusor traz design em “colmeia” e sistema de escapamento com ponteiras mais ovaladas. A iluminação traseira segue em full LED, assim como na traseira.

No interior, o sedã traz bancos em couro, com ajustes elétricos e memória para o motorista, sistema de iluminação ambiente da cabine, com dez opções de cores, e teto solar panorâmico de série.

A central multimídia VW Play tem tela sensível ao toque de 10,1” e conectividade via espelhamento do smartphone via Apple Carplay ou Android Auto. Há também um HD interno de 10 GB para armazenamento e opção de download de aplicativos nativos na VW Play Apps.

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