Conduzir ou evitar câmbio automático de forma equivocada pode fazer com que ele entre um modo de segurança possível para danos mais sérios; veja como evitar.

Cuidados essenciais para adotar com o câmbio automático

Os carros de câmbio automático ficar para ficar. A tecnologia é responsável por gerar um nível a mais de conforto e segurança durante a condução. Porém, é necessário alguns cuidados para não prejudicar o sistema.

Nesse caso, medidas simples do dia a dia são responsáveis ​​por minimizar o desgaste prolongado do conjunto.

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Tais ações podem ser essenciais para que o câmbio automático não entre no famoso modo de segurança. Trata-se de uma proteção programada para evitar que o câmbio quebre. Nesse caso, o sistema pode se recusar a passar como marchas, por exemplo.

Se isso acontecer o indicado é esperar o fluido da transmissão do veículo esfriar, tempo necessário para ele voltar ao normal.

Dicas para usar a transmissão corretamente

Para evitar situações como as citadas acima, as dicas simples podem ser responsáveis ​​por algumas reservas do sistema de câmbio automático.

Nesse caso, evite engatar a ré sem que o carro está completamente parado. Assim como nos carros manuais, as trocas brutas de marcha também devem ser evitadas.

A ação deve ser feita com calma e delicadeza. Fazer esse de forma mais grosseira pode danificar os componentes da transmissão ao longo do tempo.

Além disso, apenas acione a posição P quando o freio de mão estiver acionado. É importante que ao estacionar o condutor também ativo o freio de mão. Segurar o carro apenas no P, fará com que o travamento do câmbio e os coxins de suporte da transmissão sejam danificados.

Já em modelos desenhados com o Low (L), opção deve ser acionada em um percurso muito íngreme, caso de subida ou descida. Nesse caso, ela será responsável por gerar um melhor aproveitamento do freio-motor.

Em casos que o veículo possui a, o ideal é o limite da terceira marcha, uma vez que não a troca constante pode aumentar o fluido. É nesse cenário, por exemplo, que o sistema pode entrar no famoso modo de segurança já citado.

Ainda sobre as ladeiras, não é recomendável deixar o carro no “neutro” com a intenção de economizar combustível. Em carros automáticos o efeito poderá afetar diretamente os componentes do freio.

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