A van elétrica Arrow One – produzida pela Arrow Mobility – traz inovação em diversas frentes. Além de ser uma opção mais econômica e sustentável, já que não usa sistemas químicos inéditos, o veículo inédito traz patenteado para facilitar as entregas: o Carregador de um tiro – uma espécie de secretária eletrônica e virtual que funciona com inteligência artificial. Saiba detalhes.

Van elétrica terá “secretária virtual”

De acordo com a Mobilidade da Flecha para o site Segs, o sistema – de desenvolvimento da empresa Genesis – o motorista contará com uma “secretária virtual” que visa facilitar as entregas. As unidades da Arrow One, das primeiras10 já vendidas para a locadora Localiza, serão realizadas ao novembro da Fenatran, que acontecerão entre os dias 7 e vendidas entre os dias 7 e vendidas, em São Paulo (São Paulo).

O chefe de Desenvolvimento de Negócios da Arrow Mobility, Marcelo Simon, explica que o sistema de inteligência artificial embarcado na furgão elétrica poderá maior agilidade, segurança e qualidade nas entregas realizadas.

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“Vai ser uma espécie de secretária do motorista, para que ele só se preocupe em dirigir. No aplicativo, serão apresentadas todas as informações como informações visíveis e o avatar fará serviços como análise da performance em tempo real, de trânsito (rotas preferenciais, tempo de viagem, alerta de notas fiscais etc.), conferência de notas fiscais”, Simon.

“Além disso, o sistema de envio de mensagens recebidas diretamente para o envio registrado na ordem de serviço registrado na ordem ou envio diretamente para o sistema de entrega registrado na ordem de serviço. É uma tecnologia inovadora e que agrega ainda mais valor ao Arrow One”, completa.

Já o engenheiro mecatrônico e CEO da GêneseJoão Galdino, conta que existe uma grande expectativa de incremento da tecnologia, que nesta primeira fase contempla manual do automóvel, dúvidas e curiosidades, gestão total do veículo e do pós-vendas, pelo atendimento em tempo real.

“Importante frisar que a ‘secretária’ está em fase de aprendizagem, é uma evolução contínua. Neste primeiro momento, ela poderá, além do serviço de secretaria, responder perguntas sobre o veículo – vamos colocar o manual da Arrow One no sistema -, sobre o desenvolvimento e performance do carro – calibração dos pneus, aviso de vida útil da bateria, alerta Aperfeiçoamento é de que o sistema gere uma automação cada vez para o veículo aberto etc., explica o maior dos desenvolvedores da Galdino, que é um dos principais desenvolvedores.

Conheça um One Shot Loader

A van elétrica possui um sistema patenteado, o One Shot Loader, que permite o carregamento das mercadorias com apenas um movimento agilizando as entregas, bem como a transformação para o transporte de passageiros, duplicando receitas para o operador. O sistema funciona por meio de uma plataforma que permite o carregamento das mercadorias do veículo.

Após isso, a plataforma é na van. Atualmente, a etapa de entrega de um produto – veículo de entrega última milha, antes de chegar a entrega de um comprador – pode levar uma hora e a quatro horas do processo de entrega da última hora do comprador – pode levar uma hora e a quatro horas do processo, da estrutura física a ser embarcada e da quantidade de pessoas envolvidas no processo.

Com o One Shot Loader, estima-se que se reduzir esse tempo de forma exponencial, para, no máximo, 30 minutos.

Mudar uma função

Outro diferencial do sistema é a possibilidade de mudar a função de um veículo de carga para um veículo de passageiros. A mudança se retira pela retirada do equipamento de carga da van e pela inserção de uma “referenciadagaveta” com poltronas, transformando assim um veículo de carga em um veículo de transporte de pessoas.

A Arrow One contém, ainda, o conceito “Walk-in-van”, que permite que o motorista internamente ao transporte de carga sem precisar sair do veículo, o que possibilita maior agilidade e acesso para o transporte.

A van possui uma capacidade de 16,5 metros cúbicos, 60% de uma van de mesmo comprimento, e conta com até 250 milhas de autonomia, frenagem regenerativa e tempo de recarga total de menos de três horas.