Ficha técnica, motor, consumo e tecnologia.
A nova picape da marca Ram chega ao Brasil para competir com versões topo de linha de outras montadoras do segmento. Disponível em duas versões, a Ram Classic 2023 chega com propulsor icônico, transmissão moderna e muitos itens da série.
Tudo sobre a nova Ram Classic 2023
A nova Ram 1500 Classic 2023 estará disponível a partir de 15 de setembro nas 58 concessionárias da Ram no Brasil.
Com preço ainda a ser divulgado, a especulação é que a picape full size custe em torno de R$ 350 mil.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre a nova Ram Classic 2023: versões, consumo, motor e ficha técnica!
Versões da Ram Classic 2023
A nova picape da marca norte-americana estará disponível em duas versões.
A Laramie será o primeiro modelo apresentado ao público. A versão Laramie Night Edition virá depois em data a ser divulgada.
As diferenças como versões no visual com as duas opções serão entregues apenas com cabine dupla.
Para o Laramie como núcleos que estarão disponíveis estarão o Preto Diamond, Branco Bright, Azul Patriot, Granito Cristal e Vermelho Delmonico.
Além disso, o modelo terá acabamento externo com grade, logotipos, rodas, para-choques e retrovisores cromados.
No modelo Laramie Night Edition essas partes serão pintadas de preto. Além das cores disponíveis para esta versão em Vermelho Flame, Preto Diamond, Branco Bright e Granito Crystal, e com os para-choques escolhidos para a carroceria.
Conforto aliado a segurança são destaques
A nova Ram Classic 2023 traz consigo os mais variados itens da série para proporcionar o máximo de conforto e segurança aos entusiastas do segmento de imagem.
No interior do veículo podemos destacar ou ar-condicionado digital de duas zonas e com saídas traseiras.
A picape também conta com a central multimídia Uconnect com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas, que permite a conectividade com Google Android Auto e Apple CarPlay, e navegação embarcada.
No painel frontal, a nova Ram Classic 2023 entrega o quadro de instrumentos com seis mostradores e tela de TFT colorida de 7”, além de integrar uma tomada de 110 V.
O sistema de som do veículo está integrado com Alpine de 9 alto-falantes, subwoofer de 10” e 506 W de potência.
Além disso, a apresentação apresenta câmera de ré com linhas dinâmicas, sensores de chegada de estacionamento e chave presencial com controle remoto, estribos laterais fixos, pedais com regulação elétrica de distância, controle de velocidade de cruzeiro e volante de couro com conhecimento.
A 1500 Classic também está muito bem equipada quando o assunto é segurança, trazendo consigo seis airbags, assistente de partida em rampa, controles de atração e estabilidade.
Outros destaques são o controle de oscilação de travagem e de mitigação de travagem da carroceria, e os freios a disco nas quatro rodas com Brake Assist.
Design marcante da Ram Classic 2023
O design externo da nova Ram Classic 2023 ressalta a esportividade da picape.
Os projeto antecipado de reserva superior da função de auxílio suplementar.
LEDs âmbares integrados fazem os papéis de luz de rodagem diurna (DRL) e indicador de direção. As lanternas traseiras são mantidas por 15 LEDs.
Já os para-lamas são rebaixados em relação à altura do capô, que por sua vez apresenta ressaltos e detalhes especiais.
As duas saídas de escapamento e as rodas de alumínio de 20 contribuições contribuem para o estilo caminhão de músculo.
Falando nas rodas, o desenho dos cinco raios são prateados na versão Laramie. Já para o modelo Laramie Night Edition a pintura é em cor preta.
Motorização da Ram Classic 2023
Conforme a própria montadora, a Ram Classic 2023 é a picape mais potente do Brasil com seu propulsor histórico HEMI v8 de 5,7 litros.
O motor entrega 400 cv a 5.600 rpm e torque de 56,7 kgf.ma 3.950 rpm, o maior entre os modelos de gasolina no segmento.
O propulsor entregue pode ser capaz de economizar combustível com o sistema de capacidade de capacidade durante as fases em que a potência total não é necessária.
Sem perder o prazer de ouvir o rugido desse v8 de 5,7 litros, o Hemi recebeu um novo ventilador de resfriamento elétrico 850 W, adaptando o consumo de energia do ventilador à demanda de resfriamento.
A transmissão foi modernizada e o Ram Classic 2023 apresenta câmbio automático de oito velocidades, além dos modos de tração 4×2, 4×4 High e 4×4 Low.
O controle eletrônico através de controles exclusivamente do câmbio no painel de instrumentos.
Além disso, o picape possui o modo Tow/Haul para tirar o melhor partido possível de marchas quando estiver rebocando algo ou levando muita carga.
Desempenho e consumo
A picape consegue alcançar velocidade de até 174 km/h eletronicamente e conta com limite de 0 a 10 km/h em 7,7 segundos.
Em relação ao consumo de gasolina, a Ram faz 5,2 km/l no ciclo urbano e 6,4 km/l na estrada.
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Confira abaixo a ficha técnica completa do Ram Classic 2023:
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RAM CLASSIC 2023 5,7L AT8 4×4 | |
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Motor | HEMI v8 de 5,7 litros |
Potência/Torque | Potência: 400 cv / Torque: 56,7 kgf.m |
Transmissão | Câmbio automático de 8 marchas |
Suspensão | Dianteiro: Braços triangulares independentes e barra estabilizadora duplo, cinco rodas rígidas de tubo duplo e molas / Traseira: Eixo, braços quíntuplos) com track bar e barra estabilizadora e molas helicoidais |
Consumo | Ciclo urbano: 5,2 km/l / Ciclo estrada: 6,4 km/l |
Roda e Pneus | Rodas de liga leve de 20″ – 275/60 |
Freios | Dianteiros: Discos ventilados (diâmetro de 336 mm) com pinça deslizante / Traseiros: Discos sólidos (diâmetro de 352 mm) com pinça deslizante |
Peso | 2.553kg |
Dimensão | Altura do veículo: 5.816 mm / Largura do veículo: 2.017 mm / Altura do veículo: 1.970 mm / Entre-eixos: 3.570 mm |
Capacidade | Tanque: 98 L / Volume da caçamba: 1.424 L / Capacidade de carga: 531 kg / Carga máxima rebocável (reboque com freio): 3.534 kg |
Preço | N/D |
Ram Classic 2023 | |
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Conjunto mecânico | ★★★★☆ |
Espaço interno | ★★★☆☆ |
Tecnologia | ★★★★☆ |
Conectividade | ★★★★☆ |
Acabamento | ★★★★☆ |
Impressões ao volante | ★★★☆☆ |
Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |
Referência: https://garagem360.com.br/ram-classic-2023/