A Caoa Chery tem panos ambiciosos em termos de eletrificação, e para isso, está modificando o portfólio de carros no mercado brasileiro. Flagras recentes comprovam testes com o Caoa Chery Omoda 5 em São Paulo; confira!

Caoa Chery Omoda 5 é flagrado em São Paulo

Recentemente, a Caoa Chery deve ser elétrica e sua nova linha de veículos híbridos. A ação aconteceu do anúncio da montadora de depois do país de marca e nova estratégia para.

No entanto, além dos modelos já apresentados, como o iCar, carro 100% elétricoe os SUVs híbridos, como o Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid, a marca também deve apresentar novidades inéditas ao país.

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As flagras captam imagens do Caoa Chery Omoda 5 em circulação da capital paulista, mais precisamente na via expressa da Marginal Tietê. As fotos são da autoria de Bruno M, e foram reproduzidas pelo portal Notícias Automotivas.

Vale destacar que as bandeiras anteriores do veículo já foram registradas, como o que aconteceu em maio, no Vale do Paraíba.

Dessa vez, o veículo apareceu completamente camuflado, porém, as linhas e perfil do SUV não esconderam sua identidade real.

Ainda sobre o visual, o Omoda 5 é bem diferente dos demais carros da Caoa Chery, ele possui vincos por toda a carroceria, que gera sensação de robustez e dinamismo.

Destaque para a parte traseira, que conta com lanternas pronunciadas que seguem em harmonia do topo com o spoiler da porta-malas e do para-choque com duas saídas de escape.

No que diz respeito ao tamanho e capacidades, o SUV tem 4,40 metros de comprimento e 2,67 metros de comprimento aos internos, números que são capazes de gerar bom nível de conforto aos ocupantes.

Sobre o nível de equipamentos e qualidade de acabamento do interior do carro, o veículo deve se posicionar entre o Tiggo 7 Pro e o Tiggo 8 Pro PHEV. Além disso, ele também deve adotar o pacote ADAS+, o sistema de condução e auxílio ao motorista.

Sistema híbrido

O Caoa Chery Omoda 5 é um SUV cupê que foi apresentado de forma global em novembro do ano passado. No mercado asiático ou carro é comercializado com motor 1.6 TGDI que rende 197 cv de potência e 29,5 kgf,m de torque. Ele atua e conjunto com transmissão de dupla embreagem e sete marcha.

Além disso, ele também conta com uma configuração híbrida que é composta por motor 1.5 e um sistema elétrico de 48 volts, que gera 160 cv de potência e 25 kgf,m de torque. Sendo essa a opção mais provável de ser lançada no país, uma vez que a estratégia de eletrificação da marca já está mais do que a inclusão da marca.

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