O Hyundai HB20 foi o hatch mais vendido do país em 2021 e é o carro de passeio mais comercializado no Brasil em 2022 até o momento. Ele passou por aprimoramentos importantes com a linha. Veja quais são eles, bem como o ponto que deixou um desejo no modelo.

Hyundai HB20 Turbo 2023: os lados positivos e o ponto negativo do hatch

No início de julho a Hyundai comprovou que se mexe sim em hora que está. O carro de passeio mais vendido de 2021, bem como o mais comercializado ainda em 2022, até o momento, o Hyundai HB20 ganhou atualizações mais fáceis de tornar o compactador mais atrativo.

Disponível em um total de sete versões, o hatch tem preços que variam de R$ 76,6690 e R$ 114,390, no caso de configuração topo de linha, a Platinum Plus, dotada de motor 1.0 Turbo e transmissão automática.

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A configuração conta bem com uma série de ajustes importante, o nível de segurança, como a permanência do motor eficiente.

Visual renovado

Uma das melhorias mais significativas aconteceu no visual externo do hatch. A versão anterior foi totalmente atualizada com a introdução de uma nova grade frontal que contém elementos para medição, versão com DRL, que é como a versão em LED.

Outros são o destaque para- que agora abriga mais volumoso e para-lamas de destaque e para-lamas, combinando maior sofisticação e robustez.

A traseira do novo Hyundai HB20 foi reestilizada e também cresceu. Ela traz agora lanternas integradas que cruzam o carro de lado a lado, em linha com outros modelos recentes da Hyundai, como os novos Tucson e Elantra.

A harmonia entre o novo para-choque com elementos em preto fosco, como novas lanternas traseiras em LED, como luzes de seta e de rés posicionadas no para-choque e a tampa do porta-malas de maiores dimensões tornam o visual ainda mais tecnológico e moderno .

As maiores dimensões externas combinam com as novas rodas de liga leve de 16” com acabamento diamantado, que crescem em relação às rodas de 15” utilizadas anteriormente.

Segurança aprimorada

Um dos pilares do novo Hyundai HB20 2023 é o nível de itens de segurança do veículo. A versão topo de linha inclui Assistente de Centralização em Faixa (LFA), Assistente de Permanência em Faixa (LKA), Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA) e Assistente de Ponto Cego (BCA).

Outro alerta inédito no hatch é o de Saída Segura (SEW), Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA), o Alerta de Presença nos Bancos Traseiros (ROA), Detector de Fadiga (DAW), o Farol Alto Adaptativo (HBA) e Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS).

Motorização permanece a mesma, e isso é bom

O baixo do capô não existiu. Ele atua em conjunto com transmissão automática de seis marchas.

O conjunto motriz é responsável por gerar uma velocidade máxima de 190 km/heo de 0 a 100 km/h é feito em 10,7 segundos.

R$ 115 mil no Hyundai HB20?

Um dos pontos que pode prejudicar a venda do hatch é o valor de investimento. A versão topo, por exemplo, é comercializada por R$ 114.390. Por mais que a tendência dos altos valores não seja restrito ao veículo, com quase 115 mil é possível levar um SUV para casa.

Dentro do próprio Hyundai, o Creta Action é ofertado por R$ 110.690. Por R$ 115.790 é possível ter na garagem o Fiat Pulse Audace, umas das versões mais equipadas e completas do SUV da montadora italiana.

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