Fábrica da Ford dve demitir cerca de 3 mil trabahadores


Fábrica da Ford

A Ford anunciou, nesta segunda-feira (22/08), que pretende demitir quase 3 mil trabalhadores de fábricas nos Estados Unidos. O motivo é a contenção de custos e o fato de montadora passar por uma fase de decisão, na qual deve investir mais em carros elétricos. Saiba mais.

(Foto: Divulgação/Ford)

Fábrica da Ford: nova fase de planejamento do mercado de elétricos

Os quase 3 mil empregados fazem parte das unidades fabris localizadas nos Estados Unidos. O restante são de fábricas localizadas no Canadá e na Índia – conforme informações do jornal Estado de Minas.

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De acordo com o publicado pelo “Wall Street Journal”, a Ford encaminha um e-mail interno aos seus funcionários explicando que os desligamentos devem ser comunicados até o final desta semana.

Além disso, novos colaboradores devem ser contratados para a nova fase que priorizará os carros e veículos elétricos. A marca pretende investir em mão de obra especializada em baterias.

Ford Fusion (Foto Ilustrativa)

Não Brasil

Enquanto isso não Brasila Ford anunciou o fim de sua produção há mais de um ano, ou seja, em janeiro de 2021. A montadora operava em Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Horizonte (CE).

Por aqui, a empresa fechou como das fábricas alegando crise projetadas pela pandemia do coronavírus. Por outro lado, a Ford afirmou um investimento de US$ 580 milhões na modernização da Fábrica General Pacheco, em Buenos Aires (Argentina) – unidade onde é produzida a picape Ranger.

Na Índia

Por fim, conforme divulgado pelo site Automotive Business, a Tata Motor declara um acordo, no final do mês de julho, com a Ford a fim de adquirir uma fábrica de trem de força instalada em Sanand (Índia)

Os milhões foram pagos em cerca de US$91.

Parágrafo único “Wall Street Journal” a Ford passará a locar uma parte da fábrica para continuar produzindo mas em menor escala. Nesse ponto a empresa norte-americana teve um comportamento diferente do que fez no Brasil.

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Érica Franco

Érica FrancoJornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno “Máquina e Moto” do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a editora do portal Garagem360, atribuindo-se a função de padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.

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