Mercedes-Benz CLA 250 também sofre com a falta de semicondutores


O cupê, Mercedes-Benz 250222 perdeu pontos importantes de luxo e tecnologia, C próximo a itens de semicondutores (Foto: Nicole Santana / Garagem360)

Ter um Mercedes-Benz CLA 250 em mãos significa ter acesso a um veículo, com condução dinâmica e diversos itens de tecnologia. No entanto, o importante cupê de luxo perdeu itens devido a falta de semicondutores.

O cupê de luxo, Mercedes-Benz 2502222 perdeu importantes itens de luxo e tecnologia, C próximo a itens de semicondutores
O cupê, Mercedes-Benz 250222 perdeu pontos importantes de luxo e tecnologia, C próximo a itens de semicondutores (Foto: Nicole Santana / Garagem360)

Mercedes-Benz CLA 250 2022 perdeu itens importantes de tecnologia e conforto

Assim como os demais modelos da marca testes pelo Garagem360o CLA 250 exala atributos que são pilares dos veículos como o nível de conforto, tecnologia, motorização eficiente e design marcante.

Sobre esse último veículo possui visual esportivodo pelo estilo cupê carroceria, que alia o último sem abrir mão da jolidade. Suas proporções, dinâmicas e contornos estruturados, tornam o CLA um modelo confundível.

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A parte frontal conta com grade com formas ao meio eo grande logo da marca. O veículo também possui equipamentos alongados com tecnologia full LED.

O modelo é visualmente estendido pela grande distância entre eixos linha lateral suave. O capô se inclina mais poderosamente, enfatizando uma dinâmica do modelo e impulsionando que valoriza uma característica mais moderna.

Os largos das rodas das rodas de 18 polegadas com cinco raios reforçam a esportividade e fazem com que ele tenha ainda mais firmeza na estrada.

O cupê de luxo, Mercedes-Benz 2502222 perdeu importantes itens de luxo e tecnologia, C próximo a itens de semicondutores
tem Veículo: Full Led (Foto Nicole Santana / Garagem360)

Já o interior conta com visual moderno. A arquitetura do painel possui acabamento visual de fibra de carbono e é composta por duas telas de 10,2” cada, sendo uma tela central sensível ao toque.

Como saídas de ventilação com visual e volante multifuncional revestido em couro, reforçam a proposta do modelo.

O Mercedes-Benz CLA 250 conta também com o sistema multimídia inteligente e intuitivo MBUX – Mercedes-Benz User Experience. Por meio de gráficos de resolução máxima, via toque no próprio display de mídia e controle vocal inteligente, o condutor possui maior integração com o seu veículo.

A personalização do carro também fica por conta do sistema de iluminação interna que é configurada através da central multimídia do modelo.

O cupê de luxo, Mercedes-Benz 2502222 perdeu importantes itens de luxo e tecnologia, C próximo a itens de semicondutores
Painel de controle e central multimídia dividem a mesma tela envidraçada (Foto: Nicole Santana / Garagem360)

Segurança e conforto

O carro conta com bom conforto durante a rodagem, sua estabilidade é feita de acordo com a sustentação e com o conforto garantido.

Por meio do DYNAMIC SELECT, o sistema possibilita diferentes modos de condução, que desde um modo confortável, até o mais esportivo ou econômico.

O novo CLA 250 conta com várias funções de assistência eletrônica ativa pela unidade de controle ESP (programa de estabilidade). Entre elas o contra esterço no caso de saída traseira, correção da direção em frenagens em superfícies com diferentes níveis de ajuste, redução da inclinação da direção da direção e ajuste do vento lateral.

O modelo também conta com o Assistente de Frenagem Ativo. leve da situação, ele pode reduzir as consequências de colisões traseiras com veículos lentos, parados ou estacionados à frente e até ciclistas atravessando.

E, para auxiliar nas manobras, o CLA 250 é equipado com câmera de ré com dispositivos auxiliares dinâmicos e 12 sensores de estacionamento.

Motorização para quem gosta de velocidade

Embaixo do capô está o motor 2.0 litros de quatro cilindros em linha capaz de gerar 224 cv de potência e 350 Nm de torque. Aliado ao propulsor está a transmissão 7G-DCT de dupla embreagem.

Juntos, o sistema faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e atingir a velocidade máxima de 250 km/h.

As aceleradas do veículo são quase que instantâneos, o que garante uma condução mais do que divertida em estradas. Já durante os circuitos urbanos não é possível sentir toda a capacidade do veículo brasileiro uma vez que a carroceria baixa não combina com o nível de acabamento das ruas brasileiras.

O que o CLA 250 perdeu

O veículo de teste elétrico com teto solar panorâmico com head-up display e o oferta dos bancos com memória, itens que não ajustam o conjunto final ajustado por R$ 331.900.

Porém, porém, como os diversos carros – de preço mais acessível ou até mesmo, foi mais acessível e também foi projetado para veículos – o veículo da mesma vítima – como os semicondutores.

Com a baixa disponibilidade dos chips usados ​​em diversos equipamentos do veículo, a marca teve que diminuir a lista de equipamentos do CLA 250 2022.

A retirada momentânea dos equipamentos fazem falta no conjunto como um todo. A falta de incidência de luz proveniente do teto solar panorâmico, por exemplo, deixa o interior do modelo mais protegido mesmo durante o dia.

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O cupê de luxo, Mercedes-Benz 2502222 perdeu importantes itens de luxo e tecnologia, C próximo a itens de semicondutores
Carro é dotado de motor 2.0 (Foto: Nicole Santana/ Garagem360)

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Nicole Santana

Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial com bagagem de mais de automóveis e três anos ativamente ativamente no setor automotivo e três anos melhores ativamente no setor automotivo. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testículos e conteúdo multimídia sobre universo automobilístico.

Referência: https://garagem360.com.br/testamos-mercedes-benz-cla-250-cupe-tambem-sofreu-com-a-escassez-de-semicondutores/

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