compensa pagar o dobro na versão híbrida?
O Jeep Compass 4xe foi apresentado ao mercado nacional em abril desse ano. Ele tem preço de R$ 55 mil, quase o dobro da versão média, ou a mais vendida do SUV Longitude que tem preço de R$ 17.690. Vele ou investimento?
Jeep Compass com tecnologia híbrida vale o investimento?
O Jeep Compass é um dos SUVs mais vendidos do mercado nacional e um dos responsáveis por fazer a onda da categoria de emplacamentos. O carro está disponível tanto como na versão de abril apresentada no mercado nacional, que está disponível em versões disponíveis no mercado.
A configuração promete ser mais econômica quando o assunto é consumo de combustível. No entanto, para levar a versão mais equipada e com motorização híbrida para casa o interessado deve desembolsar um valor de R$ 349.990.
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Ou quase o dobro da versão a venda mais longa, vendida do SUV, que tem preço de R$ 178.
Dessa forma, questione: investir R$ 171.300 a mais com maior economia de alimentos ricos, fica um carro?
Motorização híbrida impressão no quesito economia de combustível
O Jeep Compass 4X é comercializado com o pacote de equipamentos mais completo da gama, a Serie S. Tais atributos fazem o carro um bom representante quando o assunto é interno, bom nível de acabamento, tecnologia embarcada e segurança.
No entanto, o destaque fica mesmo para o propulsor e o alto nível de desempenho. O carro é dotado de motor 1.3 turbo somente a gasolina. Ele atua em conjunto com dois motores elétricos, sendo um em cada eixo.
O câmbio é automático de seis marchas e a tração é integral, o que faz com o que o modelo passa por diferentes tipos de terreno sem muitas dificuldades.
A potência é de 240c combinada enquanto o torque é de 27,5 kg, derivado do motor acoplada e combinada de 25,5 kgf,m do motor.
Tais dados fazem o modelo atingir velocidade máxima de 206 km/he um de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.
De acordo com os dados da montadora, o carro faz 25,4 km/l na cidade e 24,2 km/l na estrada. São números que realmente impressionam. Ainda sobre o consumo, a autonomia chega a ser de 800 km enquanto o alcance no modo elétrico é puramente de 40 km.
Versão Longitude também entrega pacote interessante por R$ 178.690
A versão Longitude dotada de motor 1.3 turbo flex também conta com câmbio automático de seis marchas. No entanto, a configuração tem apenas 185 cv de potência e 27,5 kgf,m de torque.
Ele precisa de 9,3 segundos para atingir os 100 km/he velocidade máxima de 206,5 km/h.
Sobre os dados de consumo, o modelo faz 10,3 km/h com gasolina e 7,1 km/l com etanol na cidade. Já na estrada ele faz 11,9 km/l com gasolina e 8,6 km/l com etanol, ou seja, bem abaixo da versão híbrida.
Porém, não diz respeito aos equipamentos, ele já conta com uma série de atributos que são mais procuradores pelo brasileiro e não é um carro que deixa desejar em potência ou velocidade.
Qual escolher?
A ideia de ter um carro muito mais econômico é vantajosa. No entanto, a diferença de preço ainda é alta, o que faz com que a versão flexível ainda seja a melhor entrega custo-benefício.
Caso o pacote de equipamentos da versão híbrida seja acessível, é possível como versões mais equipadas do SUV que entregam o mesmo nível do conjunto híbrido, porém, por um preço mais acessível.
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Referência: https://garagem360.com.br/jeep-compass-compensa-pagar-o-dobro-na-versao-hibrida-fomos-apurar/