A Ford está testando uma nova tecnologia na Europa que mostra como a conectividade pode ajudar a melhorar o trânsito das cidades. Chamada geofencingou delimitação de área virtual, ela permite que os carros reduzam a velocidade ao entrar automaticamente em zonas de restrição, como ao redor de escolas, hospitais ou centros comerciais.

Além de aumentar a segurança no trânsito, a nova funcionalidade evitar multas por excesso de velocidade. Outro benefício é tornar o visual das cidades mais limpo, substituindo com vantagem os sinais de trânsito, que muitas vezes são confundidos no cenário urbano ou encobertos por galhos.

Todos os carros no Brasil hoje já vêm equipados com um modem integrado de comunicação com o aplicativo FordPass ou com outros recursos que podem ser incorporados ao sistema.

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Tecnologia geofencing serve como proteção de pedestres

“UMA geofencing que as soluções urbanas melhorarão mais agradáveis, onde é necessário para a segurança criar um ambiente”, Michael afirma que as soluções urbanas melhoram e agradam ao gerente de Ford Europa.

A criação de zonas de 30 km/h é considerada uma das principais para reduzir o risco para as medidas de segurança nas zonas urbanas, pois os motoristas têm mais tempo de reação e velocidade de impacto é menor. Na Europa, cerca de 30% das mortes no trânsito são de pedestres e ciclistas.

Como tecnologias de assistência automática ao motorista, como o piloto adaptativo, ajudam os motoristas e não excedem os limites de velocidade. No entanto, o controle de velocidade por geofencing é considerado mais confiável e eficaz.

Nos testes realizados pela Ford na cidade de Colônia, na Alemanha, estão sendo usados ​​duas vans elétricas Ford E-Transit para analisar o impacto da velocidade na melhoria do tráfego e de acidentes. O teste, que tem uma previsão de duração de 12 meses, abrange todas as zonas de 30 km/h no centro de Colônia e zonas selecionadas em 50 km/he 30 km/h no resto da cidade.

Outras pesquisas recentes da Ford para melhorar a segurança nas incluem uma tecnologia de semáforos isolados, que podem tornar-se automaticamente para as estradas, bombeiros e veículos da polícia, e alertas sonoros para o chefe sobre a aproximação de pessoas e objetos.

Como funciona a nova tecnologia geofencing

A tecnologia da Ford usa o rastreamento por GPS e troca de dados para reduzir a velocidade do veículo quando ele entra numa zona georreferenciada. O motorista é informado do novo limite por uma luz piscante no painel e pode ativar o sistema a qualquer momento.

No futuro, os empresários poderão definir suas próprias zonas de geofencing com velocidades de até 20 km/h, inclusive em depósitos e áreas particulares, ou mesmo de forma dinâmica, considerando os perigos locais, obras na estrada e hora do dia.

A Ford também está usando a tecnologia geofencing para melhorar a qualidade das cidades, programando seus modelos híbridos para funcionar automaticamente no modo elétrico ao entrar nas zonas de baixa emissão.

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