De acordo com um estudo da Kaspersky, 58% dos aplicativos não usam dados pessoais para uso dos usuários. A ação pode ser “uma grande brecha para golpes”; entender os detalhes.

Uso de dados sem permissão de carros para usuários de apps-não pode abrir bres golpes

Um estudo desenvolvido por especialistas da Kaspersky, desenvolvido por 69 aplicativos celulares de fabricantes não oficiais para controle de carros juntos. A investigação deles utilizam 58% como credenciais dos proprietários dos veículos sem consentimento.

Além disso, um em cada sete não contém como informações para contato, o que impossibilita relatar potenciais problemas.

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É certo que os aplicativos para funções de motores suportam uma ampla gama de funções que facilitam a vida dos condutores, como destravamento de portas, ajuste de motor ou desligamento.

Apesar da maioria dos fabricantes de automóveis terem seus próprios aplicativos, os aplicativos de terceiros são compatíveis com funcionalidades que ainda não são muito oferecidos por marcas oficiais.

O que revela o estudo

Os especialistas da Kaspersky examinam 69 aplicativos de terceiros para identificar os principais riscos à privacidade e consideram os programas que são projetados com carros Tesla, Nissan, Renault, Renault e Volkswagen.

O resultado mostra que mais de metade não alertam os riscos de se usar a conta do serviço original (do fabricante do carro) nessa integração.

“Isso é um perigo, visto que esses aplicativos foram baixados mais de 239 mil vezes na Google Play Store.” Revela a empresa.

Alguns programadores aconselham usar um token de autorização em vez do nome do usuário e senha.

Os tokens cibercriminosos podem estar habilitados, como os tokens podem se identificar como acessos das vítimas.

Com isso, o risco de perder o controle dos veículos de elevação contínua e, ainda assim, cerca de 20% dos fabricantes mencionam ou advertem para este risco.

O relatório revela ainda que 14% dos softwares não fornecem detalhes de contato do fabricante, que faz com que seja impossível relatar os erros possíveis ou pedir mais informação sobre a política de possíveis erros.

“Isto é a maioria dos aplicativos são desenvolvidos por empresas iniciantes, ou que não são necessariamente ruins, em termos gerais, que se preocupam com a segurança dos veículos e com os dados menores se tratasse de um aplicativo de um app de uma aplicação de segurança empresa mais consolidada.” Explica a Kaspersky.

Recomendações para usuários de aplicativos de carros para evitar golpes Recomendações e auxiliares de segurança:

– Baixe apenas aplicativos de fontes oficiais como App Store, Google Play ou Amazon Appstore. Apesar de não serem 100% seguras, os aplicativos são nestas grandes e filtrados;

Pense Analise e seja crítico em relação às permissões de alto risco de softwares e antes de autorizações, especialmente quando se trata de algo de permissões, como é o caso de acessibilidade. Por exemplo, uma autorização única que permite um aplicativo de uma lanterna precisa é a que autoriza a funcionalidade da lanterna;

– Adote uma solução de segurança confiável para detecção de softwares maliciosos que seja possível infectar o dispositivo;

– Atualize o sistema operacional e todo o software com regularidade. Muitos problemas de segurança podem ser resolvidos seguindo este simples passo.

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