As unidades do VW Gol Last Edition destinadas à modalidade de venda online esgotaram-se em poucos minutos. Das 1.000 unidades produzidas, apenas 245 exemplares foram disponibilizados através de venda direta pelo site da montadora, pelo preço de R$ 95.990.

Lote do VW Gol Last Edition para venda online esgota em minutos

O fim de uma era está próximo. E quem desejava levar um VW Gol Last Edition para casa teve que correr para garantir uma unidade através da venda online. A marca abriu o veículo em seu site ontem, 23 de novembro. Em poucos minutos, foram verificadas 245 unidades reservadas para compra via internet. Por volta das 18h30 de ontem, o site de venda do veículo já exibia a informação de que as unidades estavam esgotadas.

É válido mencionar que, de acordo com o regulamento da montadora, dos mil unidades produzidas do VW Gol Last Edition, apenas 650 serão destinados ao mercado nacional, e 350 serão dedicados à exportação.

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Destas 650 unidades direcionadas ao público brasileiro, apenas 245 foram vendidas de forma online, pela modalidade de venda direta. Os outros 404 exemplares foram reservados para vendas físicas na rede de concessionárias da marca, enquanto uma única unidade (de número 1.000) fará parte do acervo de clássicos na fábrica da Volkswagen.

Além disso, a venda online do Gol Last Edition foi limitada a apenas uma unidade por CPF. Os compradores que garantiram uma das 245 unidades do carro pela internet tiveram que pagar um sinal de R$ 5 mil para garantir a reserva, valor que será abatido do preço final, de R$ 95.990.

Conforme anunciou a montadora, as unidades compradas via internet serão entregues entre os dias 30 de novembro e 20 de dezembro.

Os destaques da edição de despedida do Gol

Após 42 anos de produção ininterrupta na fábrica de Taubaté (SP), o VW Gol dá seu adeus através de uma edição especial de despedida, a Last Edition. Vendida em configuração única e sem configurações, o modelo chega com diversos itens exclusivos.

A cor selecionada para o Last Edition foi o Vermelho Sunset, herdada do Nivus e já presente no T‑Cross e no polo 2023. Na dianteira, a grade possui um acabamento em preto brilhante, seguindo uma linha de detalhes exclusivos, como as rodas de liga leve de 15” pintadas de preto brilhante e os adesivos nas portas com alusão à edição.

Na traseira, a nomenclatura “Gol Last Edition” traz a mesma fonte utilizada no Gol GT, construída pela Volkswagen para o Salão do Automóvel de 2018, além da faixa interligada como lanternas, escurecidas exclusivamente para a última edição.

A coluna C foi o local escolhido para receber o emblema que marca os 42 anos de produção do Gol, revivendo as clássicas rodas orbitais, equipadas pela primeira vez no Gol GTI, na década de 1990.

Já embaixo do capô, o carro conta com o motor 1.0 MPI de 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque máximo, atrelado ao câmbio manual de cinco marchas.

O interior também apresenta novos acabamentos e alguns detalhes que fazem referência aos modelos antigos do Gol. Como exemplo, os bancos foram revestidos em tecido exclusivo que remetem aos assentos Recaro que estavam presentes no Gol GTI, além do destaque em baixo relevo com o nome da edição e as costuras vermelhas.

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