Fim do mistério: a Volkswagen acaba de revelar o preço do Gol Last Edition. A série especial de despedida do icônico hatch será vendida por R$ 95.990. Veja os detalhes sobre o modelo a seguir.

Hora do adeus: Gol Last Edition tem preço anunciado

A confirmação do preço do Gol Last Edition deixou para trás os rumores de que o hatch passaria dos R$ 100 mil na série derradeira. É verdade que os R$ 95.990 na etiqueta do hatch ainda assustam, mas têm como justificativa a certeza do modelo. Afinal, somente 1.000 unidades serão produzidas.

Deste volume total, apenas 650 exemplares serão colocados à venda no Brasil – assim como outras 350 unidades serão exportadas para outros países da América Latina. Na Argentina, o modelo não poderá ser comercializado por conta da ausência de controle de estabilidade, já obrigatório naquele mercado.

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O que a série Last Edition adiciona ao Gol?

O Gol Last Edition 2023 é baseado na configuração única e atual do Gol à venda, chamada simplesmente de “1.0”. E isso significa que, na mecânica, nada muda no hatch de lote limitado: sob o capô está o conhecido motor 1.0 MPI, de três cilindros, que produz 84/77 cv de potência (etanol/gasolina) e 10,4/9, 7 kgfm de torque (E/G).

Além da quantidade limitada, a ilusão do Last Edition está no visual, que traz a cor exclusiva vermelha Sunset (já usada por Nivus e T-Cross), nas rodas de 15” na cor preta, adesivos na lateral e na tampa do porta- malas (uma referência aos modelos Gol GT Concept e Gol Vintage), grau em preto brilhante e molduras plásticas ao redor das caixas de roda.

Teto, defletor traseiro, retrovisores e maçanetas externas também vêm na cor preta. Na coluna C, um aplique estilizado circular faz referência à famosa roda orbital, sucesso entre os Volkswagen nacionais nos anos 1990.

Gabinete recebe acabamento único e placa numerada

Do lado de dentro, o Gol Last Edition traz bancos com padronagem exclusiva, volante e coifa do câmbio com revestimento em couro e costuras vermelhas e pedaleiras em alumínio. No painel, acima do porta-luvas, uma placa numerada irá indicar a unidade produzida, no padrão ‘0001/1.000’. Aqui, um spoiler: o exemplar de nº 1.000 fará parte do acervo histórico da Volkswagen.

A lista de itens de série do Gol Last Edition inclui basicamente todos os equipamentos de segurança da versão 1.0 “regular”. Com isso, o modelo traz ar-condicionado, direção com assistência hidráulica, vidros elétricos nas 4 portas, retrovisores elétricos, central multimídia com tela de 6,5” e espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay, computador de bordo, sensor de estacionamento na traseira, permaneceu de neblina e chave canivete.

Como manda a legislação, o hatch traz ainda duplo airbag frontal e sistema de freios ABS. Já os controles de estabilidade e tração continuam de fora da lista do Gol.

Para efeito de comparação, um Gol 1.0 com o pacote opcional Urban sai atualmente por R$ 86.830 – o que significa que o Last Edition custa R$ 9.160 a mais. Olhando por esta perspectiva, até que o acréscimo na tabela é justo para honrar a história de um carro que marcou a vida dos brasileiros por 42 anos. E esse legado terá continuidade com o pista de poloque será o novo carro de entrada da Volkswagen em 2023.

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