Hyundai HB20 2023 chega ao Brasil com visual totalmente renovado e com preço inicial de R$ 76.690
O hatch mais vendido do mercado nacional desde 2021 está de cara nova. O veículo adota visual mais esportivo, além de itens de tecnologia e segurança para versões topo. Porém, não houve mecânica. Confira todos os detalhes do Hyundai HB20 2023, que está disponível a partir de R$ 76.690.
Hyundai HB20 2023: confira o que mudou no veículo
O Hyundai HB20 sem dúvida é um brasileiro dos carros mais queridos do consumidor. Prova disso, desde o ano passado, ele se tornou o veículo de passeio vendido do mercado nacional.
De acordo com os dados da Fenabreve, entidade que monitora os emplacamentos dos veículos, o compacto da montadora sul-coreana vendeu 42.834 unidades durante o ano.
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No ranking geral, considerando carros de passeio e comerciais leves, ele perde apenas para o picape Fiat Strada, o carro mais vendido do país. Agora, o Hyundai HB20 202 chegou para continuar a ocupar as primeiras posições.
Agora a oferta do modelo é feita em cinco versões e sete por conta das duas configurações de motorizações e transmissores disponíveis. Os preços variam entre R$ 76690 e R$114,390.
Versões e preços do Hyundai HB20 2023
Sentido 1,0 MT – R$ 76.690
Conforto 1,0 MT – R$ 79.990
Limitado 1,0 MT – R$ 85.490
Conforto 1.0 Turbo MT – R$ 93.790
Conforto 1.0 Turbo AT – R$ 99.390
Platinum 1.0 Turbo AT – R$ 105.390
Platinum Plus 1.0 Turbo AT – R$ 114.390
Modelo continua disponível com os motores 1.0 Kappa e 1.0 Turbo GDI
As versões de entrada são equipadas com motor 1.0 Kappa aspirado, que rende 75 cv de potência com gasolina e 80 cv com etanol. Já o torque é de 9,4 kgf,me 10,2 kgf,m, respectivamente. Ele atua em conjunto com transmissão manual de cinco marchas.
O conjunto motriz é responsável pela velocidade máxima de 158 km/h com gasolina e 161 km/h com etanol. E o arranque de 0 a 100 km/h é feito em 14,5 segundos e 15,4 segundos, respectivamente.
Já como versões topo têm embaixo do capô o motor Kappa 1.0 Turbo GDI, ele gera potência de 120 cv e torque de 17,5 kgf,m independente do combustível.
Ele pode ser equipado com transmissão manual ou automática, sempre que houver marchas. Quando equipado com transmissão manual, a velocidade máxima é de 192 km/heo de 0 a 100 km/h é feito em 9,3 segundos.
Já quando o motor turbo está alinhado ao câmbio automático, a velocidade máxima é de 190 km/heo de 0 a 100 km/h é feito em 10,7 segundos.
Design externo foi totalmente renovado e está mais esportivo
A última atualização do HB20 deixou o público dividido no quesito design, onde o responsável pelo feito foi a parte frontal do modelo. Agora, a linha 2023 chegou para deixar o compacto mais esportivo, no entanto, a polêmica continua, só que agora, na traseira.
A frente do carro foi completamente atualizada, a nova com elementos parametrizáveis de grau mais frontal, e com a versão DRL da série de luzes, que contém elementos para-lamas e capô mais volumosos para o fundo sensação de esportividade e robustez.
O novo design, mais retilíneo e geométrico, aumentou a percepção de tamanho do carro, que teve seu comprimento aumentado em 75 mm, sendo 50 mm no balanço antecipado e 25 mm no balanço.
A lateral conta com linhas evidenciadas pelo aumento do comprimento. As maiores dimensões externas estão em harmonia com as novas rodas de liga leve de 16” com acabamento diamantado, que cresceram em rodas de 15” utilizadas anteriormente.
A traseira também possui diferenças. Nesse, a polêmica fica por conta das lanternas integradas que carro de lado a cruzam, casoi com outros modelos recentes da Hyundai, como os novos e Elantra, por exemplo. No entanto, a faixa responsável por integrar as lanternas não ascende.
O novo para-choque traseiro possui elementos em preto fosco, que se harmonizam com as lanternas traseiras em LED, como luzes de seta e de ré posicionadas nos para-choques e tampa do porta-malas de maiores dimensões.
Destaque também para a gama de cores disponível para o novo HB20. São tons diferentes: Branco Atlas e Preto Ebony, nas cores contínuas, Prata Brisk, Prata Sand e Cinza Silk, nas pinturas metálicas, e o tom perolizado Sapphire Blue, que era exclusivo do sedã e agora está disponível também no hatch.
Interior do Hyundai HB20 2023 elegante o modelo do modelo
O visual do interior permanece em harmonia com as demais características do veículo. linha 2023 A foi cenário para garantir mais conforto para todos os ocupantes.
A parte interna do hatch traz uma harmonia de cores predominantemente escura, que remete a um ambiente esportivo e esportivo.
Exclusivamente para o HB20 Hatch Platinum Plus, os bancos contam com uma mistura de couro e tecido preto com outros elementos revestidos em couro, como volante, manopla, apoio de braço no console central e acabamento das portas.
No que diz respeito ao nível de capacidade, o porta-malas tem 300 litros para carregar bagagens. Já com os bancos aumentados rebatidos o volume para 930. Já o tanque de combustível é de 50 litros.
Pacote de tecnologia deixa o modelo ainda mais interessante
Novos recursos tecnológicos estão disponíveis no modelo e são responsáveis por aprimorar a experiência do motorista passageiros.
A nova linha chega mais segura, e tecnológica, através do sistema de carro conectado Bluelink, reconhecimento de voz e possibilidade de conectar o Android Auto e Car Play sem fio.
O novo Supervision Cluster, disponível a partir da versão Platinum, é um painel de instrumentos totalmente digital, colorido, interativo e personalizável, que disponibiliza três opções de fundo para escolha do motorista e possibilita a configuração de itens de segurança e conforto.
Além disso, para a versão Platinum Plus, o ar-condicionado digital torna-se automático, com três níveis de intensidade.
Outro destaque é o recurso de Partida Remota, disponível presencialmente, que equipa as configurações Platinum e Platinum Plus. Essa tecnologia dá ao consumidor ligado a ligar o motor a distância e chegará antes de chegar o botão de partida ao veículo.
O novo HB20 conta com a central multimídia blueMedia, que traz tela de 8”, e até 3 entradas USB. Dessas três, uma é Tipo A, para transmissão de dados para uma central multimídia e como outras duas Tipo C para carregamento rápido da bateria, das quais 1 está disponível para os passageiros passageiros.
Também está disponível a opção de carregamento por indução da bateria do celular no console central, logo abaixo dos comandos do ar-condicionado.
Além disso, os recursos de controle de cruzeiro e todas as limitações de velocidade e tornam o padrão como versões.
Já como versões limitadas, Platinum e Platinum Plus, estão disponíveis como recursos de monitoramento da traseira via câmera e sensor de estacionamento traseiro, e também a função de acendimento automático dos ajustes automáticos.
O kit do novo HB20, o Bluelink está disponível nas versões Limited, Platinum e Platinum Plus e conta com o padrão com foco em cinco grupos de serviço: segurança e assistência ao motorista, prevenção ao roubo, completos, tecnológicos, alertas e cuidados com o carro.
Configuração topo também conta com o pacote SmartSense
Além de um visual renovado e equipado com o pacote tecnológico, o novo HB20 prioriza a segurança dos seus clientes ao acrescentar funcionalidades ao pacote SmartSense e novos equipamentos de segurança de série em todas as versões.
Trata-se de um pacote de segurança desenvolvido pela montadora e está disponível em diversos veículos. Ele que ganhou funções no novo HB20,
Um destaque é a nova função de trânsito de trânsito em Faixa de Faixa, que destaca a função de monitoração de trânsito dos veículos Central em relação à sinalização horizontal de veículo e em relação ao veículo a frente e a atuar de forma HB não volante para manter o novo de forma HB20 centralizado na faixa de rodagem, sempre como suporte ao motorista.
O comando atua em conjunto e é uma extensão do Assistente de Permanência em Faixa. Configuração topo de linha com Assistente de Traseiro conta também com Assistente de Cruzado Traseiro, Assistente de Ponto Cego e Alerta de Saída Segura, que busca prevenir acidentes que podem ser transportados por meio de portas abertas quando outros veículos se aproximam.
O sistema emite um aviso se um carro, ao se aproximar por trás, para identificar no momento que o motorista ou passageiro abra a porta para sair.
Também estão presentes na configuração o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo, o Alerta de Presença nos Bancos Traseiros, o Detector de Fadiga, o Farol Alto Adaptativo e o Monitoramento de Pressão dos Pneus.
Como equipamentos de série em todas as versões, o HB20 passa a contar com seis airbags, freios ABS com EBD, controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa.
Todos os pontos de assentos integrados a armários de altura, suporte de ajuste de altura, padrão de ajuste e ajuste de cabeça de ocupação, vidro das portas automáticas e porta-ma automático do porta-ma automático 20 km/h, trava de segurança para crianças nas portas traseiras e destravamento automático das portas, em caso de acidente.
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