Mercedes-Benz EQE chega ao Brasil com autonomia surpreendente


Mercedes-Benz EQE 300 (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

A Mercedes-Benz do Brasil continua a ampliar sua família de produtos 100% Mercedes-EQ, apresentando um novo modelo pelo terceiro dia consecutivo na semana com o lançamento do Mercedes-Benz EQE 300.

Trata-se de um sedã executivo de caráter esportivo e luxuoso, que entrega desempenho 100% elétrico e promete uma autonomia superior a 600 km com apenas uma carga em sua bateria de 89 kWh.

O Mercedes-Benz EQE é produzido na fábrica de Bremen, na Alemanha, e chega ao Brasil pelo preço público indicado de R$ 709.900.

Conheça o novo sedã elétrico Mercedes-Benz EQE 300

Mercedes-Benz EQE 300 (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

O novo Mercedes-Benz EQE é mais aerodinâmico e tem a pretensão de elevar o conceito de sedã executivo para um nível superior. A linha de design alemã é refletida em superfícies suaves e marcas modeladas com destaque para a estrela frontal com acabamento brilhante Mercedes-Benz.

Em suas dimensões externas, o EQE é comparável aos modelos da marca como o sedã Classe E e o sedã de estilo cupê CLS. Assim como este último vidro, ele possui fixados junto à tampa do porta-las.

Motor e bateria do sedã elétrico

Mercedes-Benz EQE 300 (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

O Mercedes-Benz EQE 300 é equipado com um motor que gera 245 cv Potência e com transmissão elétrica eATS – conjunto é montado no eixo todo de carro. O motor elétrico é do tipo síncrono permanente (PSM). Assim, o rotor do motor é equipado com ímãs permanentes e, portanto, não precisa ser alimentado com energia.

Como vantagens deste tipo de conjunto incluem alta densidade de potência, alta eficiência e alta constância de potência, segundo a marca. O motor no eixo de fases é particularmente poderoso, devido ao seu design de fases com três etapas.

A bateria de energia útil de 89 kWh é composta por dez útil e um conteúdo de energia de 89 kW O software de gerenciamento de bateria permite o controle inteligente de energia do EQE.

O apresenta um alto desempenho EQE acelerações sem queda de potência. Isso se deve a um conceito térmico e diversas variações de recuperação de energia. Neste processo, a bateria de alta tensão é carregada convertendo o movimento mecânico em energia elétrica durante o modo de sobreaquecimento ou frenagem.

O melhor pode selecionar a desaceleração em três anos (D+, D-D-), bem como a função posterior do conjunto das volantes.

O Eco Assist oferece recuperação otimizada para diversas situações também em que a desaceleração pode ser intensa ou mais sutil, o que acaba resultando no estilo de condução mais eficiente.

Se possível, uma desaceleração de recuperação também é usada para detectadas à frente. Isso ocorre até mesmo quando eles param, por exemplo, nos semáforos. O motorista não precisa pressionar o pedal do freio para isso – literalmente é uma condução usando apenas um pedal.

Conforto e tecnologia

Mercedes-Benz EQE 300 (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

A última geração do MBUX, recentemente software C também no EQS e no Classe Benz, adaptável a bordo do MercedesBenz 300 Com adaptável, o conceito de controle e que se adapta completamente ao usuário e faz ajustes personalizados para inúmeras funções de está. infoentretenimento.

A vida a bordo no sedã se torna também uma experiência acústica: o sistema de som surround Burmester apresenta dois perfis sonoros, que podem ser personalizados pelo proprietário.

Com o objetivo de conforto, o novo EQE conta com a suspensão pneumática Airmatic e o sistema de amortecimento adaptativo ADS+. E como todos os outros modelos especiais da marca, o EQE possui uma célula de reforço, zonas de deformação e sistemas de modelos modernos com Pre-Safe, aumentando a segurança ativa e passiva do modelo.

Mercedes-Benz EQE 300 (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

O fato de o EQE é baseado em uma arquitetura totalmente elétrica também abriu novas possibilidades de design para seu conceito de segurança. Isso significa, por exemplo, que uma posição mais favorável pode ser escolhida para a instalação da bateria, uma área protegida contra a exposição na parte inferior da carroceria.

Assim como os modelos EQA 250 e EQB 250, lançados nesta semana, a última geração de sistemas de assistência à condução inclui inúmeras funções de apoio ao condutor. A tela de assistência no visor do motorista a operação dos sistemas de assistência à condução em uma visão de tela cheia facilmente projetada.

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O novo Mercedes-Benz EQE 300 traz um pacote de energia desenvolvido em parceria com a Enel X Way – linha de negócios global do Grupo Enel dedicada exclusivamente à mobilidade elétrica – que inclui um carregador wallbox e instalação.

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Paulo Silveira Lima

Paulo Silveira LimaJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargas de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.

Referência: https://garagem360.com.br/seda-eletrico-mercedes-benz-eqe-300-chega-com-autonomia-surpreendente/

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