Essas são as usadas e seminovas mais fáceis de revender
Além de todos os atributos de um automóvel, compense se o veículo é fácil de revender – o que possibilita fazer um melhor negócio. Por exemplo, há picas usadas e seminovas mais fáceis de revender do que outras.
Para ajudar nessa escolha, você confere abaixo três das picapes que são vendidas com mais facilidade no mercado, de acordo com as informações da Tabela Fipe.
As três picapes usadas e seminovas mais fáceis de revender
1 – Fiat Strada
Carro mais vendido do Brasil não acumulado do ano, o picape da Fiat é muito bem-vinda no mercado de usados e seminovos. No caso, para quem não pode ou não pretende adquirir uma Strada zero km.
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Um dos motivos da facilidade da revenda do picape da Fiat são suas atualizações, além dos atributos como mecanismos, é claro.
Por exemplo, no final de 2021, a Fiat recebeu um tipo inovador, como câmbio automático do CVT. Isso associado ao motor 1.3 Firefly, que gera 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque com etanol e 98 cv e 13,2 kgfm quando abastecido com gasolina.
Além disso, destaque para uma vasta gama de versões são 7. Os preços da Fiat Strada zero variam de R$ 89 mil a R$ 14 mil.
2 – VW Saveiro
A Saveiro é mais uma das picapes usadas e seminovas que não fica “encalhada” nas lojas. Dentre os bons atributos feitos: destaque para os seguintes aspectos
- Estabilidade nas curvas e nas ultrapassagens
- Motor 1.6 econômico
- Câmbio com engaja suaves e curtos
Os preços da linha 2023 da VW Saveiro são:
- Saveiro Robusto gabinete simples: R$ 90.250
- Cabines simples Saveiro Trendline: R$ 95.150
- Saveiro Cabine dupla robusta: R$ 108.490
- Saveiro Cross cabine dupla: R$ 123.080
3 – Fiat Toro
A Toro fica no fim da nossa seleção de picapes de uso e seminovas mais fáceis de revender. Isso porque ela vai no quesito dirigibilidade e também é robusta, além de ter seu design e bom desempenho.
Por outro lado, o que pode “pesar” na hora da revenda é consumo – um alto se comparado aos picapes anteriormente citados.
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Por exemplo, como versões da Fiat Toro com motor 1.8 e.TorQ flex (disponível até a linha 2021) registram as médias de 9,5 km/l na cidade e 11,2 km/l, na estrada, quando abastecida com gasolina. Já na versão diesel, as médias são de 10 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada.
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Referência: https://garagem360.com.br/picapes-usadas-seminovas-mais-faceis-revender/