O VW Gol está sendo feito no Brasil há mais de 40 anos e já passou por várias gerações. No entanto, o hatch sairá de linha neste ano e não contará uma nova geração. Quem deve assumir o papel de ‘sucessor’ é o Pista de Polo VWque pode chegar em 2023. Para diferenciá-lo das outras versões do Polo, a marca fará alterações em alguns pontos.

Detalhes do VW Polo Track, o ‘sucessor’ do VW Gol

Este modelo já teve seu lançamento anunciado pela montadora alemã. No caso, o novo carro da Volkswagen deve ser lançado no primeiro trimestre de 2023 (como linha 2024). O lançamento do Pista de Polo é uma novidade relacionada à família Polo que será das empresas em breve.

Nos próximos meses, a marca deve apresentar reestlização do Poloque chegou ao Brasil em 2017. O sedã Virtus, apresentado em 2018, também contará com mudanças. O Pista de Polo VW será produzido na cidade de Taubaté-SP. Assim como outros modelos, o carro também será fabricado sobre a plataforma MQB.

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Aguardo que o modelo seja o “sucessor” do VW Gol. O hatch veterano, que possui muitos fãs pelo Brasil, sairá de linha após mais de 40 anos. No caso, espera-se que o Pista de Polo conte com preços bem próximos aos da Gol. Ou seja, deve ser o carro mais barato na marca no Brasil.

Recentemente, algumas unidades deste novo carro foram flagradas em teste e podemos ver como novidades deste modelo. Como fotos acima, por exemplo, foram tiradas por João Baldan, do Mentiras Automotivas (@mentirasautomotivas). Com relação ao visual, este modelo terá mudanças, quando comparado com algumas outras versões do Polo.

OS para-choques (dianteiro e olhando) contarão com um novo formato. Já a grau frontal terá um formato de colmeia. Enquanto isso, os antecipados contarão com máscara negra. Como maçanetas e os retrovisores da versão aspirada pode estar na cor preta (se for lançado, modelo turbo pode contar com as peças na cor da carroceira).

Quem também terá um visual diferenciado são as rodas de aço (quatro furos e calotas exclusivas). Enquanto isso, a traseira deve ser a mesma do veículo vendido atualmente.

Interior, equipamentos de segurança e motorização

Um dos “mistérios” deste modelo é o seu interior. De acordo com o site especializado Autos Segredos, o painel será mais simplificado. Além disso, o volante será exclusivo. Para ter um preço bem próximo ao do Gol, o Pista de Polo VW deve abrir mão de alguns itens, como central multimídia, vidros elétricos gráficos e entre outros.

Agora, pensando em segurança, o modelo deve vir com quatro airbags (frontais e laterais), freios ABS com EBD e entre outros. O “sucessor” faz VW Gol deve contar com o motor 1.0 MPI (três cilindros)que pode produzir uma potência máxima de 84 cv e um torque máximo de 10,3kgfm. O motor será acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.

Existe a possibilidade do carro contar com o propulsor 170 ETI (1.0 Turbo), que já foi usado no Up TSI e deve estar no Polo reestilizado.

O propulsor irá render 116 cv de potência e 165 Nm de torque. Aqui também é possível encontrar uma manual de transmissão de cinco velocidades. Veja os números de consumo do Polo 170 TSI (segundo o PBE Veicular).

• Cidade = 13,8 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol)
• Estrada = 16,5 km/l (gasolina) e 11,6 km/l (etanol)

Investimentos e renúncia do VW Gol

Bom, teremos que esperar para saber mais novidades do novo modelo. Lembrando que o Pista de Polo VW pode ser considerado um dos frutos do investimento de R$ 7 bilhões que a montadora anunciou no ano passado. Vale ainda mais que o VW Gol terá uma versão de despedida.

Segundo o site Autos Segredos, o modelo pode vir a ser um creme mais de R$ 100 mil. Ao todo, serão fabricadas 1.000 unidadesque contarão com apenas opção de cor.

Pensando em equipamentos, o modelo deve vir com ar-condicionado, direção hidráulica, sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 15 polegadas e entre outros. O motor será o 1,0 de 84 cv e 10,4 kgfm. O conjunto ainda traz uma manual de transmissão de cinco velocidades.

Com informações de Autos Segredos/Mentiras Automotivas

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