Nova geração do BMW M2 reforça esportividade com 460 cv de potência


Novo BMW M2 (Foto: Divulgação/BMW Group)

O Grupo BMW confirmou nesta quinta-feira (13) a chegada da nova geração do BMW M2 em abril de 2023. Produzido na fábrica de San Luis Potosí, no México, o esportivo foi completamente aprimorado, com o objetivo de fornecer ao motorista diversão ao volante.

Motor de seis cilindros com tecnologia BMW M TwinPower Turbo de 460 cv de potência e 56 kgf.m de torque. Transmissão automática de marchas. Tração traseira. Toda a perícia da divisão de carros esportivos do Grupo BMW no seu desenvolvimento. A nova geração do BMW M2 teve sua esportividade reforçada.

Saiba tudo sobre o novo BMW M2

Novo BMW M2 (Foto: Divulgação/BMW Group)

Dimensões compactas, feitas com tecnologia da motorização e chassis adaptados a seus irmãos maiores M3 e M4, não estão no centro de um veículo que confere à nova versão do conceito de veículo BMW M2 uma agilidade selecionável e um mecanismo que pode ser facilmente controlável e o motorista explora os limites do carro.

O novo BMW M2 dá à continuação desportiva da marca de modelos ultraesportivos com dimensões compactas que começou em 1973, com a chegada do BMW 2002 turbo. Também aproveita o sucesso de seu antecessor, que atingiu quase 60,000 vendas em todo o mundo.

A aparência atlética do novo BMW M2 correção de suas dimensões compactas. Ele mede 214 milímetros a menos no comprimento exterior que os modelos BMW M4 Coupé e tem uma distância entre eixos 110 milímetros mais curta. Ao mesmo tempo a extensão do veículo excede o número do novo BMW Série 2 Coupé por uma margem de lucro.

Na frente, o aro tradicional BMW sem moldura combina com uma entrada de ar inferior de três seções com contornos quase retangulares. O projeto foi elaborado em torno dos requisitos técnicos em termos de fornecimento de ar de automóveis e de equilíbrio aeroâmico.

Novo BMW M2: teto M Carbon é opcional (Foto: Divulgação/BMW Group)

Superfícies evidentes e arcos de contornos musculosos para a visão lateral. A traseira do novo BMW M2 também transmite uma sensação e poderosa. Destacam-se o formato peculiar do spoiler do porta-malas, os refletores na tampa externa externamente e os dois saídas de escape posicionadas bem longe das bordas.

A escolha de cinco acabamentos de pintura exterior disponíveis para o novo BMW M2 inclui os toneladas de metais sólidos Zandvoort Blue e Toronto Red, exclusivos do modelo. Um teto M Carbono que reduz o peso do veículo em cerca de seis quilos é oferecido como opção.

Entrega de potência instantânea e apetite por rotações

Motor do Novo BMW M2 entrega 460 cv a 6.250 rpm (Foto: Divulgação/BMW Group)

A versão do motor de seis cilindros linha desenvolvida para o modelo compactador de alto desempenho com a tecnologia TwinPower Turbo e design de alta performance do desempenho notável com suas características de desempenho típicas do novo BMW M2.

A resposta ou 3.0 resposta instantânea e potência faixas mais altas da faixa de entrega linear nas faixas.

Desenvolvendo 460 cv, o motor do novo BMW M2 supera em 90 cv a potência de seu antecessor. O torque máximo de 56 kgf.m é produzido entre 2.650 e 5.870 rpm, e potência máxima chega a 6.250 rpm.

O novo motor gira a um máximo de 7.200 rpm. O acúmulo pulsante de potência é acompanhado por ronco rico gerado pelo sistema de escapamento específico M com baixo controlado eletricamente. O sistema de abastecimento de óleo é projetado para lidar com condições de condições extremas, assim como o sistema de óleo em pista.

O propulsor funciona em conjunto com transmissão M Steptronic de oito velocidades com Drivelogic de série.

Tração traseira, troca direta de marchas esportivas, conexão direta com motor e capacidade de funcionamento disponível para troca a marcha formam a base para uma base para uma baixa mais rápida e rápida.

Uma caixa manual de seis velocidades está disponível como opção para quem busca uma experiência de performance nos moldes clássicos, enraizada na intensa interação entre motorista e carro.

O estilo de condução de condução frenética não deve à ação de mudança definida com precisão, mas também o controle de marcha de condução para garantir uma operação de condução frenética ao apenas reduzir a marcha em curvas. Se necessário, o Gear Shift Assistant pode ser desativado no menu M Setup.

Novo BMW M2: painel de configurações (Foto: Divulgação/BMW Group)

O novo BMW M2 vai de 0 100 km/h em 4,1 segundos com uma transmissão M Steptronic de oito velocidades e em 4,3 segundos quando equipado com uma caixa de seis velocidades manual. É capaz de acelerar de 0 a 200 km/h em 13,5 segundos (automático) ou 14,3 segundos (manual).

A velocidade máxima máxima BMW M2 pode ser aumentada de 250 km/h para 285 km/h, configurando o opcional M Driver’s Package.

Tração traseira e controle de tração M

Novo BMW M2: assistente de tração (Foto: Divulgação/BMW Group)

Independentemente da escolha da transmissão, a forma tradicional de desempenho do novo BMW M2 também é interna por sua tração traseira. O conjunto de ajuda de ajuda ou lateral dos modelos M ajudante guia o carro nas curvas controladas, por exemplo

A Tração padrão M também foi projetada para permitir que o projeto planejado os limites de desempenho do veículo, para definir a função de limite definida para a análise das dez rodas, com uma escolha padrão.

Equipamentos esportivos e tecnológicos

Interior do Novo BMW M2 (Foto: Divulgação/BMW Group)

O novo BMW M2 possui um cockpit com design centrado no motorista, com leituras, controles e opções de configuração de especificações, bem como o avançado BMW Curved Display.

Informações relacionadas à direção aparecem em um novo layout gráfico na tela de informações de 12,3 polegadas. Widgets para configuração do veículo e condição dos pneus são apenas dois itens que podem ser acessados ​​na tela de controle de 14,9 polegadas. O BMW Head-Up Display opcional também possui leituras específicas para modelos BMW M.

Tanto o Visor curvo BMW como o BMW Intelligent Personal Assistant fazem parte da última geração do BMW iDrive. O novo sistema permite a personalização com o BMW ID e o aplicativo My BMW, além de permitir que um cartão SIM pessoal seja usado no veículo.

A integração de smartphone CarPlay e Android Auto também está incluída como padrão no novo BMW M2, também tem um sistema de antena G para conectividade otimizada.

O condutor e o passageiro antecipado são acomodados em esportivos com um design. M Carbono M Carbono reforçado na lista de fibra, apoio que pode usar reforço com a estrutura de carbono (CFRP) e suportes estruturais do encosto nos laterais também e abaixo dos apoios de cabeça, projetados em potencial em conjunto com os apoios de cabeça 10,8 kg o peso do veículo.

Itens de conforto

Bancos esportivos do Novo BMW M2 (Foto: Divulgação/BMW Group)

Os recursos de conforto da série BMW M2 incluem controle automático de três zonas, BMW Live Cockpit Plus completo com sistema de navegação BMW Maps, iluminação ambiente e sistema de som hi-fi.

Como funções de aviso de ligação frontal, exibição de limite de velocidade com indicador de não ultrapassagem, aviso de saída de pista e controle de distância de estacionamento padrão. O assistente de direção, o controle de velocidade adaptativa (ACC) com a função Stop & Go e o assistente de estacionamento são apenas alguns dos itens disponíveis.

Um botão de configuração no console fornece acesso direto às opções de configuração do motor, chassi, direção, sistema de freios M, bem como o assistente de troca de marchas, se instalado. Duas configurações gerais do veículo podem ser serviços no e recuperados usando os botões M volante.

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O pacote de pista de corrida M também inclui o pacote de pista de M Carbon, bancos de M Carbon, frisos em acabamento e pneus de fibra de carbono internos.

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Paulo Silveira Lima

Paulo Silveira LimaJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargas de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.

Referência: https://garagem360.com.br/nova-geracao-do-bmw-m2-reforca-esportividade-com-460-cv-de-potencia/

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