O portal Webmotors não busca o ranking dos carros novos e usados ​​mais na plataforma mês de setembro. A novidade fica por conta da chegada do SUV Honda HR-V ao topo do ranking pela primeira vez.

Honda HR-V é responsável por quase 40% das buscas no Webmotors

o que esportivo em agosto da Honda foi responsável39% das pesquisas, o que esportivo para trás Compass (32%), figurava como o preferido. O Fiat Pulse, que também perdeu uma posição em setembro, ficou com o terceiro lugar com 27% de interesse.

De acordo com o levantamento, o Hyundai Creta que figurava entre os três preferidos na categoria 0km nos últimos seis meses, caiu para a quinta posição. Principais novidades do mercado em 2022, o recém-lançado Fiat Fastback já aparece no ranking de buscas, na 10ª posição.

VEJA TAMBÉM

Confira o ranking de buscas por modelos novos:

1. Honda HR-V
2. Jeep Compass
3. Fiat Pulso
4. Jeep Renegade
5. Hyundai Creta
6. Chevrolet Onix
7. Fiat Toro
8. Hyundai HB20
9. Volkswagen Nivus
10. Fiat Fastback

Honda Civic lidera entre os veículos seminovos

Com relação à busca por veículos seminovos, a preferência do consumidor se manterá nos hatches e sedãs, com Civic, Corolla e Onix nas primeiras posições.

1. Honda Civic
2. Toyota Corolla
3. Chevrolet Onix
4. Volkswagen Gol
5. Honda Fit
6. Fiat Palio
7. Volkswagen Golf
8. Ford Ecosport
9. Volkswagen Jetta
10. Hyundai HB20

Saiba mais sobre o novo Honda HR-V

A Honda apresentou a versão final do SUV HR-V, com preços partindo de R$ 142.500. O carro oferece muita tecnologia embarcada e um ótimo desempenho.

A central multimídia com tela sensível ao toque de 8” foi posicionada para que o motorista não desvie tanto o seu olhar da pista enquanto dirige, e permite o espelhamento sem fio de smartphones via Android Auto e Apple Carplay.

Os foram desenvolvidos com o máximo de conforto do sistema de estabilização corporal, permitindo que o usuário realize viagens com o máximo conforto. Para os passageiros, o espaço para as pernas e pés, em relação à versão anterior do carro, foi aumentado em 35 mm.

O ar condicionado também passou por melhorias. Um novo tipo de difusores permite aos ocupantes a escolha entre o fluxo normal e um fluxo disperso de ar. Esse último cria entre os vidros laterais uma espécie de cortina de ar, minimizando o calor transferido para dentro do veículo e em dias de frio esse sistema como um isolador térmico.

O novo Honda HR-V também está bem equipado quando o assunto é segurança. Para melhorar a visibilidade, a Honda elevou em 10 mm o ponto de visão do motorista e também fez o deslocamento dos retrovisores externos para portas.

Umas das novidades é o controle de cruzeiro adaptativo, sistema que auxilia o motorista a manter uma segurança do veículo a sua frente de distância, mesmo permanecendo na baixa velocidade. Outra é o controle de descidas em rampas. O sistema funciona automaticamente entre 3 e 20 km/he permite que o condutor se concentre somente no controle da direção.

O sistema também conta com sistema de airbags e sensor frontal, ajuste automático do farol alto, sistema ativo de permanência, câmera de pressão do veículo, sistema de proteção dos pneus, painel full LED entre outros.

Motorização do Honda HR-V 2023

Como versões EXL e EX utilizam motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, com potência de 126 cv a 6.200 rpm e torque máximo de 15,8 kgf.ma 4.600 rpm.

Enquanto versões Advance e Touring trazem ao mercado automotivo uma novidade, o inédito motor com tecnologia de quatro cilindros em linha 1.5 DI VTEC TURBO Flex, que tem potência de 17 cv a 6.60 rpm e torque de 24,5 kgf.ma 4.500 rpm.

Além disso, o câmbio CVT de sete velocidades está presente em todos os modelos, regulado para atender às necessidades dos novos propulsores.

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