Em ação inédita, a Volkswagen comercializou 7 milhões de unidades recém lançadas VW Polo 2023 em duas horas após colocar o carro à venda em sua rede de concessionárias, composta por cerca de 500 lojas em todo o País.

O feito foi bastante comemorado pela empresa, segundo Fernando Silva, diretor-adjunto de Vendas da Volkswagen do Brasil:

“É com muita satisfação que celebramos a escolha dos nossos clientes pela opção de hatch do mercado que oferece a melhor segurança de tecnologia, design, segmento de economia de combustível e custo-benefício do”.

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Estratégia criativa aguça o interesse do público pelo VW Polo 2023

A Volkswagen colocou na prática uma estratégia criativa que trouxe a rede de concessionárias como protagonista da ação que culminou nas vendas em tempo. A marca alemã havia programado três dias de lançamento do VW Polo 2023 com evento presencial nas lojas de contato, mas em menos de 2 horas comercializou sete mil unidades.

A ação centralizou o trabalho em clientes da marca, que participou de um evento simultâneo em toda a rede de concessionárias. A marca contorno também com um pool de influenciadores – @gio9queiroz, @fredguedes9, @Kefera, @olazaroramos, @vitoriastrada, @nicolasprattes, @dedesecco – para reverberar a ação.

“Foi mais um grande lançamento da nossa marca e que mostra a força do Polo, um modelo já consolidado em nosso mercado”afirma o executivo.

Conheça o VW Polo 2023

O projeto de design do VW Polo 2023 foi desenvolvido pela equipe local em parceria com a matriz da Volkswagen, na Alemanha. O hatch apresenta linhas mais horizontais, superfícies mais arredondadas, conjunto óptico inédito e novos acabamentos internos.

Na parte frontal, o VW Polo 2023 tem para-choques, conjuntos ópticos completamente renovados e novos elementos inspirados no Golf europeu, enquanto cromados fazem a conexão entre a iluminação. Faróis de LED equipam ou hatch desde as versões mais básicas.

O farol de conjunto de direção alto, baixo e de sinalização diurna (DRL), luz de posição e luz direcional. O farol principal em LED pode alcançar um fluxo luminoso de mais de 700 lúmens de intensidade – aumento superior a 50% em relação a um farol convencional – e mais de 130 metros de distância (alcance 80% maior).

Já na parte traseira, as lanternas têm nova assinatura noturna, agora mais perceptíveis além de logotipo e nome dos carros projetados no centro, seguindo os padrões mais recentes dos modelos da marca, como os Nivus, como o Nivus.

A cabine ganhou novos acabamentos e texturas. As portas frontais foram forradas com tecido, assim como o apoio de braço. O painel também ganhou atualizações de seus materiais. São inéditos nos bancos esportivos, inteiriços e inspirados na linha GTS da VW, que entregam mais conforto e são mais integrados ao veículo.

VW Polo 2023 é bem equipado

O VW Polo 2023 é um veículo construído sobre a nova plataforma MQB da Volkswagen. A lista de equipamentos disponíveis é extensa e traz exclusividades. A começar pelo painel de instrumentos totalmente digital de 8 e 10,25 polegadas. Já o ar-condicionado Climatronic é digital, em mostrador digital 100% sensível ao toque.

Ainda do lado de dentro, uma das novidades do modelo é o carregamento de celular por indução, que dispensa o uso de fio ou adaptador. Como saída USB, do tipo C, transporte aos passageiros que viajam no banco.

O volante é outro item inédito, com o novo emblemático Volkswagen ao centro. Multifuncional, ele traz aletas para a troca de marchas, recurso ideal para uma direção mais acessível e esportiva. A coluna de direção também tem ajustes de altura e profundidade.

O VW Play passa a oferecer novas experiências de usabilidade. Uma delas é o Abasteça Consciente – aplicativo de incentivo ao uso do etanol, que calcula e consumo de etanol, recém anunciado pela marca. Adicionamos ainda os apps My Turner, com os canais de rádio do mundo todo, o já citado game Serpens e Dry Wash, com serviços e lavagem de veículo.

Em termos de conforto e segurança, o VW Polo 2023 apresenta uma oferta ampla de itens. O modelo é equipado com quatro airbags – dois dianteiros e dois laterais. De grandes dimensões, como as bolsas laterais protegem a cabeça dos tórax e ocupam o movimento durante um impacto, elevando significativamente a segurança.

Além, o pacote de segurança controle eletrônico de estabilidade (ESC), distribuidor eletrônico de frenagem (EBD), assistente de partida automática pós-colisão automática, sistema de isofixação de controle eletrônico de frenagem, separação de controle eletrônico de frenagem de frenagem (ESC) para controle de frenagem automática de frenagem.

Opções de motor e câmbio

O VW Polo 2023 está disponível em duas opções de motorização – MPI e TSI – e duas de câmbio – manual de cinco marchas e automático de seis.

A versão de entrada traz 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgf.m, acoplamento ao câmbio manual de cinco marchas.

A versão 116 cv 16,8 kg, também está com câmbio manual de cinco velocidades –pela primeira vez o V polo traz a do motor TSI com transmissão manual.

Nas versões Comfortline e Highline, o Propulsor TSI é Acompanhado do câmbio automático de seis marchas. A Volkswagen alega que seu motor turbo bate a concorrência em termos de consumo.

Substituto do VW Gol

No início de 23, a marca alemã deve lançar o Pista de Polo VW, versão mais simples e acessível do hatch que acaba de ser lançado. O carro faz parte da nova estratégia de 15 lançamentos da montadora alemã. O Polo Track será o substituído VW Gol, que sairá de linha até o fim do ano.

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