Faltando ainda três meses para 2022 terminar, a marca Peugeot já celebramos uma importante conquista: em setembro, a francesa superou em mais de 10% as vendas totais do ano de 2021. Foram 32.573 unidades emplacadas de janeiro a setembro. Crescimento de 63% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram comercializados 29.547 veículos.

Marca é a que mais cresce no Brasil em 2022

O resultado mantém a marca como a que mais cresce neste ano, em termos percentuais, na indústria automotiva brasileira. Os números Peugeot vão na contramão do mercado em geral, entre janeiro e setembro de 2022.

Se a comparação for apenas entre setembro de 202, e setembro de 202, foram1 e de setembro de 202 comercializados1 e foram marcados a 3.061 veículos, um crescimento de 24%.

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Os segmentos registrados vêm registrando ao longo da marca se devem principalmente, que pelo quarto mês consecutivos B são significativos. No acumulado do ano até setembro, o modelo cresceu 116% em vendas, em relação a igual período em 2021.

As vendas de 208 em 2022 totalizam 22.928 unidades emplacadas, volume superior à soma dos anos completos de 2021 (16.321) e 2020 (4.403).

208 é o destaque da marca Peugeot no ano

Lançada há pouco menos de cinco meses, a nova linha do Peugeot 208 chegou mais eficiente e econômica por conta da conhecida motorização 1.0 Firefly – a mesma que equipa modelos da marca Fiat. Como versões os preços partem de R$ 72.990.

O hatch de entrada da marca permanece com o design adotado na atualização anterior. De acordo com a Stellantis, a chegada do 208 com motor 1.0 expressa o fortalecimento da marca em uma categoria de extrema importância no mercado brasileiro, que atualmente representa aproximadamente 60% das vendas – o segmento B hatch.

Desde a entrada, a Like, o modelo com a nova central multimídia Peuge vem, Connect e, no quesito design com o “dente de sabre” em LED junto aos bancos da série, item que passa a ser a linha do Peugeot 208.

O motor 1.0 Firefly, de 75 cv de potência e 10,7 kgf.m de torque, atua em conjunto com câmbio manual de cinco marchas. O propulsor 1.6 usado anteriormente agora não está mais disponível para a linha 208.

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