A segunda picape mais vendida do Brasil já está disponível na linha 2023. A atualização rendeu ao modelo novos núcleos, além do pacote S Design para as versões Freedom. Verifique todos os detalhes do veículo.

Conheça todos os detalhes da Fiat Toro 2023

A Fiat renovou a Toro em julho, quando um picape passou a ser um novo modelo de linha 202. A atualização mudou, como novas opções de núcleos e introdução do pacote S Design para a versão Freedom.

Tais novidades são responsáveis ​​por ativar o modelo mais completo e atrativo, algo que pode auxiliar no melhor desempenho de vendas da picape média. Entre janeiro e setembro desse, a Toro vendeu ano8.824, tornando-se 3-se o segundo veículo mais vendido da categoria, atrás apenas de sua irmã menor, a Strada.

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O que a Fiat Toro tem de diferente na nova linha

Uma das grandes novidades da linha é a introdução do novo Sound Design da marca. Trata-se de uma nova experiência sonora para o usuário que oferece ainda mais prazer ao dirigir.

Em 2021, como parte do amplo processo de reposicionamento da marca, a Fiat buscou ressignificar o papel da voz e da música para criar momentos de maior conexão com o público e apresentou seu novo DNA sonoro e Sound Logo. Agora, essa experiência fica ainda mais completa aplicada à Toro, um dos primeiros modelos da marca a ter um Sound Design UX.

Isso significa que o usuário terá uma jornada nova auditiva mais amigável, que começa ao entrar no veículo, passa pelas diversas etapas enquanto está dirigindo e vai até sair do carro. Importante informar que posteriormente outros modelos da marca também passarão a contar gradativamente com o novo Sound Design da Fiat.

A nova identidade sonora da Fiat foi desenvolvida pela marca em parceria com a empresa brasileira Soundthinkers. Todo o processo de criação e desenvolvimento da iniciativa foi pensado e testado com usuários.

A marca apostou em sons mais modernos e modernos para marcar cada aviso de ação da picape. Atividades como configurações da central, receber notificações da central, melhorar a configuração de dispositivos multimídia e ajustar mecanismos de configuração pré-definidos.

Já os avisos sobre dirigir com o freio de mão engatado ou sem o cinto de segurança, condução com a porta aberta, pular uma marcha, estacionar o veículo de ré, desligar o carro e abrir porta sem tirar a chave da transmissão de áudio de alerta mais fortes e repetitivos justamente para chamar a atenção do condutor, mas sem deixar de ser aceitável.

Todos os filhos agora estão mais alinhados, seguem a mesma identidade e foram pensados ​​de forma a melhorar a experiência do cliente dentro do carro em todos os momentos.

Para, quando o cliente liga o veículo, entra a nova animação exclusiva de boas-vindas com o Sound Complete e Sound Logo na central multimídia. O resultado da mistura é usado como som, e o movimento de quatro notas de base a melodia (bem-vindo) é usado pela sequência.

Versões atualizadas

Na nova linha 2023, além das mudanças sonoras, a Fiat Toro traz atualizações em versões, a pelo pelo menos 2023, que está com o visual mais volante, que está com o visual mais volante, todas. Ela passa a contar também com uma atualização do iTPMS, indicação individual do pneu com baixa pressão, que mostra exatamente qual dos pneus está com pressão abaixo do que deveria.

Outra novidade é a sequência da Fiat Flag como etiqueta nos bancos da Toro, dando também ao novo brand design da marca que aparece em pequenos detalhes, assim como o Sound Design. Para completar, a versão Endurance passa a sair de fábrica com calotas escurecidas.

Conhecido pelo visual único e elegante, o pacote opcional S Design de volta na picape. Disponível na versão Freedom Turbo Flex e Diesel, oferece acabamento premium, como detalhes na cor bronze no interior escurecido e costura no mesmo tom nos bancos e acabamentos em couro.

Além disso, o logo da Fiat na grade também traz o requinte do tom bronze. Não pode faltar badges S Design, que aparecem no painel e nas portas frontais. A configuração também passa a oferecer ainda mais conteúdos, como santo antônio, estribo lateral black, Keyless enter’n’go, Wireless Charger e o Kit high tech, que conta com sensor de chuva, sensor crepuscular e retrovisor eletrocrômico.

Também foram adicionadas algumas novas opções de núcleos para versões. A Volcano and Ranch agora também pode ser configurado com a cor Cinza St. Já a Ultra passa a incluir em seu portfólio o Cinza Sting, além do Branco Polar.

Motorização permanece a mesma

Em relação ao conjunto mecânico não houve mudanças. A Toro 2023 segue disponível com motor 1.3 litro turbo que rende 185 cv de potência e toque de 27,5 kgf,m, e transmissão automática de seis e tração é 4×2.

Já como versões topo de linha são equipadas com motor 2.0 turbodiesel de até 170 cv de potência e torque de 35,8 kgf,m. Nesse caso, a transmissão é automática de nove marchas e a tração é 4×4.

Mais equipada e mais cara

Com a adição de novos itens de tecnologia, bem como os novos núcleos, e interior modificado, a Fiat Toro também conta com reajuste de preço na nova linha, algo que deixou a picape mais cara.

A partir de agora a Fiat Toro Endurance Turbo Flex, versão de entrada da picape, é vendida por R4 142 mil. Já a Freedom Turbo Flex tem preço de R$ 153.600, enquanto a Volcano Turbo Flex é vendida por R$ 168.000.

Já a Freedom Turbodiesel é comercializada por R$ 192.900, e a Volcano Turbodiesel tem valor de R$ 207.500, enquanto a Rancho Turbodiesel tem valor de R$ 215.400. Por fim, a versão Ultra, a mais cara da linha agora é vendida por R$ 217.600.

Versões e preços da Fiat Toro 2023

• Toro Endurance 1.3T AT6 – R$ 142,00
• Toro Freedom 1.3T AT6 – R$ 153.600
• Vulcão Toro 1.3T AT6 – R$ 168.000
• Toro Freedom 2.0T AT9 – R$ 192.900
• Vulcão Toro 2.0T AT9 – R$ 207.500
• Rancho Toro 2.0T AT9 – R$ 215.400
• Toro Ultra 2.0T AT9 – R$ 217.600

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