O Jeep Commander 2023 foi apresentado no início de setembro. O SUV premium da marca norte-americana chega com mais itens de tecnologia e segurança; veja os detalhes.

Veja o que mudou no Jeep Commander 2023

A Jeep lançou 2020 Jeep Commander, novo premium premium, que chegou para compor a montadora no marco de montadora o SUVs da montadora, e em agosto de agosto, o carro atingiu 16 mil unidades vendidas.

Já no início de setembro, a montadora anunciou a chegada da linha 2023 do veículo de sete lugares.

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Uma novidade como versões Overland T27 e TD380 Commander são os pneus Pirelli 19”, fornecidos com a nova tecnologia SEAL do INSID.

De acordo com o fabricante, com uma solução de rodagem que veda e o pneu trata internamente, permitindo que o veículo continue rodando mesmo com perfurações de até 5mm localizadas na banda perder pressão.

É válido a fabricante dos pneus informa que se mantém em 5% dos casos válidos até que 8 conforme indicado.

Além disso, no interior do carro, os passageiros passam a conta com uma porta USB tipo C, adicional ao USB tradicional, na parte traseira do túnel central e também o Jeep Healthy Cabin de série em todas as versões.

Jeep Cabine Saudável

Desenvolvido pelo tempo de engenharia da Stellantis, o Jeep Healthy Cabin é uma tecnologia global com o foco de desinfecção da cabine, já que atua com um filtro construído em N95, o já conhecido material utilizado em máscaras de proteção e que ficou mais popular durante a pandemia. Tudo isso não influencia no bom desempenho da circulação do ar.

O filtro é tão eficiente que ele também atua na recirculação, ou seja, funciona tanto canalização do ar interno como o externo. Diferente de um filtro de ar convencional, o Jeep possui camadas e ainda bioproteção, que auxilia no combate à ação de bactérias, fungos e vírus.

Conheça o modelo

Por fora, o modelo oferece opções de núcleos tradicionais (Branco Polar, Cinza Granite, Prata Billet, Azul Jazz, Preto Carbon, e a exclusiva Slash Gold). Nas versões Overland, além do teto preto, as molduras inferiores são na cor do veículo.

Por dentro, há três núcleos como opções de acabamento interno: couro e suede preto (Limited), couro e suede marrom (Overland) e couro cinza (opcional).

Internamente, são três ocupantes de assentos, sete lugares e ocupam um dos maiores porta-malas da categoria com 1.760 litros com os bancos rebaixados, 661 na configuração com cinco assentos e 233 litros com os sete assentos levantados, o maior volume com setentes nenhum segmento. Além disso, o modelo também conta com 31 litros de espaço de porta-objetos.

No quesito tecnologia, o Commander oferece o cluster Full Digital personalizável de 10,25” e multimídia central com tela touch de 10,1” Full HD com navegação embarcada e espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto por conexão sem fio.

Motorização permanece a mesma

O SUV é oferecido em duas configurações mecânicas. A primeira delas é o motor T270 Flex que rende até 185 cv de potência e 270 Nm de torque.

As versões do Commander possuem sistema de tração 4×2 e câmbio automático de 6 velocidades Turbo Flex. Trazendo o modo de condução esportivo, que ainda permite uma marcha ajustada, com trocas que são mais rápidas e mais rápidas para serem executadas em mais altas velocidades.

Isso torna a resposta mais rápida e ágil e fica mais firme, proporcionando uma experiência de condução mais esportiva.

O Jeep Commander também o Traction Control +, sistema de controle de tração que atua em condições em que o veículo tenha piso de baixa aderência com o solo em uma das rodas.

O sistema aplica torque de frenagem na roda que está escorregando e transfer o torque para outra roda que está em contato com o piso. Para habilitar a função, basta que o motorista pressione a tecla ASR OFF. Assim, mesmo com tração dianteira, o modelo ainda pode se aventurar nas trilhas, todo Jeep.

TD3, de cilindro também, que recebeu um ajuste de ajuste de ajuste de torque novo de conversor de torque, novo volante, de cilindro380, que recebeu um ajuste de ajuste de ajuste de torque novo de conversor de torque, novo teve um ajuste de ajuste de torque de novo motor de conversor de torque, novo teve um volante de ajuste de torque3, permitindo um ajuste de curva3350 N. Nm. Com 2,0 litros e quatro cilindros, o propulsor possui 170 cv de potência.

Versões e preços do Jeep Commander 2023

• Limitada T270 AT6 2023 – R$ 236.990
• Terrestre T270 AT6 2023 – R$ 262.990
• Limitada TD380 AT9 4×4 2023 – R$ 289.990
• Overland TD380 AT9 4×4 2023 – R$ 314.990

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