A BMW desenvolve uma nova linha de baterias para ser usada na plataforma dos carros elétricos que serão lançados a partir de velocidade 2025. Os modelos terão 30% a mais de alcance bem como de carregamento.

Novos carros elétricos da BMW terão autonomia de mil km

O desenvolvimento de novas tecnologias para aumentar a autonomia, diminuir o tempo de carregamento e claro, baratear a linha de produção, para que a redução seja repassada ao valor final do modelo.

E com isso sendo o objetivo principal, a BMW espera que a partir de 2025, os novos carros elétricos da marca tenham um alcance de até mil km através das novas baterias cilíndricas que serão usadas na plataforma Neue Klasse.

VEJA TAMBÉM

“A geração de nossas células de aumento da velocidade de aumento um grande salto na tecnologia que vai aumentar a densidade de energia mais de 20%, melhorar o carregamento de aumento em até 30% e aumentar em até 30%,” Frank Weber, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pelo desenvolvimento.

Ele ressalta que “Também da produção como fonte de células de CO2 em até 60%. Estes são grandes passos para a sustentabilidade e benefícios para o cliente.”

Em entrevista à revista Autocar, Thomas Albrecht, chefe de eficiência da BMW, explicou que mais de autonomia é capaz de superar os mil quilômetros de alcance. Porém, “mesmo que seja possível, não achamos que uma autonomia tão longa seja necessária.”

Custos podem ser reduzidos em até 50%

Outro fator que deve ser destacado é o custo de produção, que com um montador pode ser acordo de acordo em 50% no comparativo com a geração de baterias, sendo que o reajuste para menos deve ser repassado aos modelos, uma vez que a marca a intenção de comercializar os novos modelos elétricos aos preços dos modelos de carros de última geração.

A montadora afirma que conseguiu reduzir significativamente os custos da bateria de alta tensão, graças à nova célula e ao novo conceito de integração para tecnologia de desenvolvimento pela BMW.

“Com base nas premissas atuais do mercado, os custos podem ser reduzidos em até 50% em comparação com a quinta geração. O BMW Group até o objetivo de transporte de capacidade de transporte para veículos totalmente elétricos com os modelos de capacidade de transporte de último nível”, anunciou um modelo de montagem de último nível.

A sexta geração de baterias

A nova geração das baterias virá com mudanças estruturais e imagens. As novas células serão cilíndricas com um padrão de 46 milímetros e duas alturas diferentes.

Em comparação com as células prismáticas da quinta geração, o teor de reflexão no modelo de geração, enquanto é maior no lado do cátodo o teor de cobalto é reduzido.

No lado do ânodo, o teor do silício será aumentado. Como resultado, uma densidade de energia volumétrica da célula melhorará em mais de 20%.

Com informações: Autocarro e Grupo BMW

O que você achou? Siga @sitegaragem360 no Instagram para ver mais e deixe seu comentário clicando aqui