Existe algum combustível mais adequado para motos? É possível misturar gasolina com etanol? As respostas podem variar de acordo com o modelo que você já possuía ou pretende comprar. Confira, a seguir, que dizem representantes de alguns dos maiores fabricantes de motocicletas no País.

Gasolina comum, aditivada ou premium: qual a melhor?

Filipe Santos, do Departamento de Marketing e Vendas da Kawasaki, explica que as motocicletas da marca usam gasolina. Para abastecê-las, ele recomenda a de alta octanagem (premium). “Esse tipo de combustível diminui a carbonização nas partes internas do motor e aumenta o desempenho da motocicleta. Essas são características positivas do combustível”, justifica.

Na fábrica da Honda, as motos que não têm motor flex são desenvolvidas com a gasolina do tipo E22 – com 22% de álcool anidro, ou seja, sem água. Essa característica permite que as motos sejam adaptadas para as gasolina vendidas hoje nos postos, que possuem 27% de etanol na composição.

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Portanto, como motos da Honda podem utilizar qualquer tipo de gasolina (comum ou aditivada), desde que não é adulterada. “Para os modelos flex, também pode ser utilizado qualquer tipo de etanol, também não adulterado”, afirma Alfredo Guedes Junior, supervisor de Relações Públicas da Honda.

A preocupação com a qualidade do produto também é destacada pela Yamaha, outra grande fabricante no Brasil. O manual do modelo Fazer FZ5, um dos mais vendidos no País, afirma que o uso de gasolina ou etanol de má qualidade pode provocar severos danos ao motor, como nas mudanças e no andamento das partes2, assim como no sistema de escape às partes do motor ”.

Por ser flex, esse modelo permite o uso de etanol ou gasolina. No caso de gasolina da gasolina, o fabricante recomenda que este tipo de produto e a vida útil da vela de manutenção diminuam e reduzam os custos de manutenção.

Pode misturar gasolina com etanol no tanque?

Enquanto a Kawasaki usa apenas gasolina, a Honda fabrica modelos flex. “Nossas motocicletas que possuem o sistema flex podem utilizar qualquer tipo de mistura entre álcool e gasolina”, diz Guedes Júnior. “Recomendamos apenas que em dois regiões onde o clima é muito frio, abaixo de dez graus, ao completar o tanque com etanol, deve-se misturar pelo menos menos litros de gasolina para facilitar a partida a explica o executivo.

Para os modelos da Kawasaki, Santos explica que “misturar os dois tipos de combustível vai prejudicar o funcionamento e o desempenho do motor”, diferentemente do que ocorre com a Yamaha, que também produz motocicleta flex. “É mistura mistura e etanol no tanque de combustível em qualquer proporção”, possível dizer a fabricante.

Gasolina adulterada danifica motor das motos

Pagar menos pelo combustível pode ser uma vantagem ilusória. Preços baixos são uma das principais são lançadas por postos de abastecimento que vendem gasolina adulterada. Os fornecedores contratados ao motor certamente vão ajudar o bolso do motoclista, transformando a suposta vantagem em benefício.

Conforme Gueded aponta Junior os principais sintomas de que o combustível combustível pode sair do estado adulterado, dificuldade na partida a escapamento, fumaça na falha na saída do combustível adulterado e “fumaça na saída do combustível”.

Santos aponta “falhas durante o funcionamento e desempenho abaixo do normal” como alguns dos sinais de que o combustível pode ter sido adulterado.

Com informações do Instituto Combustível Legal.

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