Na última semana, a Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro, a Alerj, um PL de incentivo ao uso de carros elétricos no estado. Com a medida, os veículos utilizados nas frotas do estado têm substituídos gradativamente por modelos elétricos, com intenção de alcançar 100% da eletrificação até 2035.

Veja o que muda com a aprovação da lei de incentivo aos carros no RJ

A Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) quinta representação, em discussão única, na última-feira, 08, o Projeto de Lei 4.5221, de autoria do deputado Carlos Minc (PSB) e do ex-deputado Rubens Bomtempo .

O PL medidas de incentivo à utilização de veículos de circulação à propulsão elétrica e híbridos, conforme a Política Estadual sobre Mudança Global do Clima e Desenvolvimento Sustentável. A medida segue para o governador Cláudio Castro, que tem até 15 dias úteis para sancioná-la ou vetá-la.

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Entende-se por propulsão baseada em fontes renováveis, elétricas-se o uso de origem orgânica, independentemente da fonte. O texto prevê que órgãos do Estado migram gradualmente, sua própria frota, assim como os frotados para motor de propulsão elétrica.

Prazos para frota de frota determinada

A medida aprovada também estabelece que são observadas a partir de 2 seguintes metas10% da frota de transportes a partir de 2025; 50% a partir de 2030; e 100% até 2035. Com isso, toda a frota do sistema de transporte coletivo intermunicipal deve ser movida à propulsão elétrica até 2035.

O estado também poderá criar linhas de incentivo à produção autorizada para incentivos à produção de crédito autorizados a promover a motivação elétrica e híbridos, além de conceder a benefícios fiscais para o território, e a venda desses modelos de legislação federal e estadual vigentes.

O Poder Executivo autorizado, ainda, a estabelecer parcerias com parques tecnológicos, empresas, universidades e outras instituições para incentivar uma implantação de veículos de uso compartilhado e a reciclagem de baterias.

“Os veículos utilizados para cumprir os serviços de carga diesel e gasolina, os veículos de transporte para os veículos globais do planeta e serviço de carga global. Nós temos uma lei estadual e uma lei nacional do clima, que aponta no sentido de substituir os fósseis fósseis pelos renováveis.

A lei de hoje que isso é feito, prazos e incentivos estipula que isso aconteça de fato, cumprindo o princípio geral da lei nacional e da nossa lei estadual de mudanças climáticas”, afirmou Minc.

Fonte: Alerta

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